第一千七百二十五章 战略目标 作者：十年残梦 任何时候，一個装甲车队，穿越5000公裡的距离，都是一個极为困难的事情，中国的装甲力量，能够纵横数千公裡，一方面，是因为中国的装甲可靠度极高，另外一方面，還是因为维修力量到位。中国有一個完善的坦克维修力量，甚至在目前，装甲兵总部，就有从各個坦克师军之中走出来的精锐，在這裡进修，随便抽调也可以保证中国坦克的运转，而且是极为的精悍的，只不過，這是日本的坦克，使用的是从美国得到的坦克地盘，最多对于动力系统等微小的地方进行调整，這种情况下，不单单是维修，還有很多动力和总成上面的磨合，如果全部从部队抽调，会出問題的。 1200辆坦克，已经是最少的数量了，在確認了攻击太平洋铁路之后，中国還希望破坏能够更大一点，如果美军装甲部队继续进攻，能够俘虏更多的美军坦克，這是最好的，即便不能，他们也会携带必要的装备，争取能够把废墟之中的坦克给维修多几台，进入到美国腹地，哪怕多個十几二十辆坦克，对于整個的车队也是作用巨大的。 正因为如此，部队的维修工虽然精锐，只能够做简单的更换和维修可以，日本的坦克，会在美军坦克的基础上面，进行一些修改，其中动力和传动体系，不可能是成熟的体系，可能会出现很多的問題，這种情况之下，装甲跟中国普通训练的装甲，略微的有些不同，這种情况下，沒有一個工程师前往，很容易会出现問題。 工程师不属于战斗部队，他们可以在战场之上，给予帮助，可是那個前提是在中国，有中国利益的地方，现在，這是在美洲，虽然远景上有中国利益，可是眼前的却是日本的利益，這种情况之下，就连阎锡山也沒办法直接命令。 皮球再一次的推向了工程师方面，能够参加這么一次会议的，都是觉悟比较高，最起码跟装甲兵团的关系比较的亲密，他们也知道，這是难以避免的，其实在来的时候，他们已经做好了去阿拉斯加的准备，只不過這更进了一步，要到战场上面。几個工程师稍稍商量了一下的，最终確認了一個结果，不過要先询问作战部队方面，這些工程师前往，会不会有危险，危险系数到底有多高。 這一点，虽然军官们保证不了，只要上战场，都会有危险，這個谁也沒办法保证，连元帅都可能会牺牲，只不過那时极端的特例情况下，一般而言，工程师在装甲部队之中，应该是比较安全的。這一战是日本人提出来的，从装甲兵到装甲车，都是日本主导的，拼命肯定是日本人，以坦克部队的状态来說，只要工程人员不离开坦克的大部队，工程人员的安全度是可以保证的。 中国指挥派出最少量的工程师，然后配备一部分精锐后勤维护人员，這部分都是军人，他们在维护之余，可以保护工程师的安全，甚至特定的情况下，可以牺牲自己保证工程师的安全的，即便是日本全军覆沒了，他们也可以的選擇投降，或者是看到情况部队，就可以寻找一处有水的地方，借助着小型水上飞机偷偷运回来的方式，相对于武装人员，他们這些人目标更小一点。 美军前往朱诺的时候，配备了规模庞大的后勤保障部队，原因很简单，当发动机和动力系统出现問題的时候，要想不放弃這個坦克，就必须要动用1215個人员，必须要把底层的履带，几乎拆掉一大半，包括一部分动力传动装置和车轮，才能够维修到发动机，可是经過了中国的调整之后，维修的难度大大的降低，只用2個人，打开12個螺丝和几個隔板，就可以更换一台发动机，這样的维修难度降低了很多。 哪怕是一個师团1200辆坦克维修，6個工程师和120名维修工人就足够了，一些力气活和打下手的，完全可以让日本人提供，一些诸如拧螺丝，搬运装备之类，這样的活，几乎是個人都可以干，這就大大的减少了维护人员的数量，126個足够了，一定程度上面，還会继续减少。 战场是一個非常危险的地方，哪怕经历了无数的战局的情况下，中国也知道，派遣非战斗人员，参与到這么一场的冒险的战争之中，是一個赌博的行为，好在控制在一定数额上面，不但中国接应容易很多，130個不到，两架重型水上飞机，6架中型的，這随便找找就可以了，至于水面，一些宽阔一点河流，或者是大一点的湖泊，只要有800米长的水面，就足以让水上飞机起飞。130個不到，相对于整個坦克师团的，6000名主要人员和8000名的后勤人员来說，只是一個很微不足道的一小部分，這部分人的任何动作都容易调整的，也足以保证他们的安全。 确定了在技术上，可以保证日本的1200辆坦克进入到美国腹地，长途奔行最少5000公裡，袭击美国，哪怕需要调整，也沒問題，日美之间的战局，注定是漫长，只要在冬季到来之前调整好就可以了，为此還专门让总工做了說明，多长時間能够改造完成。 這并不是一件很难的事情，不過是机械上面的修改，在换装的动力系统，甚至還有德国弄来的完整坦克的前提下，他们很容易判断需要多长時間，只要给予足够的机器设备和人员，1200辆坦克的改装和调整，最多只需要15天的時間，即便有些人员和工具不怎么凑手的情况下，也最多需要30天才能够完成。 在确定了技术上面，沒有任何的問題的前提下，接下来的讨论，更多的是放在這個战略的深度和广度上面的，一次性能够摧毁太平洋铁路，這样有心算无心之下，摧毁应该是沒有任何的問題的，可是摧毁之后呢？ 巴拿马运河重不重要，很重要，当时4艘幻想级用强有力的武器，直接的摧毁了巴拿马运河的堤坝，造成了巴拿马运河的拥堵，直接给中国争取了足够的時間，即便美国可以调集战舰，无法兼顾到西海岸，這恐怕也是中国能够轻松的拿下太平洋的诸多岛屿的一部分原因，美国要绕行南美洲的话，危险性会很高，如果德国或者中国，派遣潜艇在南美洲的海域进行猎杀的话，美军会非常的麻烦的，当时美军沒有战舰，即便有，也不会冒险从哪裡经過，所以太平洋上面极端的空虚，被中国抓住机会，拿下了太平洋的海域的绝大部分岛屿。 看起来，摧毁了巴拿马的大坝，给美国造成了战略性的损失，可是這個损失是暂时，之后呢？巴拿马运河的摧毁，算是基本上达成中国的作战意义，却沒有持续下来，本以为可以延缓美国最少是两年的時間，可是美国的修复速度超過了中国的想象，巴拿马运河只是断航了快一年的時間，就修复完毕了，甚至全部的時間都不足一年。 正因为巴拿马运河的经验，才让有些参谋提出了异议，平原地带容易破坏，修起来也并不难，以美国修建的几十万公裡的铁路来說，再加上巴拿马运河的恢复速度，可以看出来，美国在施工能力上面并不弱，耗费心机，弄进去一個装甲部队，只是拖延了美国几個月的時間，甚至是一两個月的時間，有些得不偿失啊。 当然了，這個得不偿失，主要是针对自身来說，如果换成日本，最多是惋惜這么一個巨大的装甲力量，就此在美国的腹地分崩离析了。這是日本人的要求的，中国做出的只是配合，按照這個参谋的意思，意思一下就可以了，可以把太平洋铁路定位终极目标，可能的话，能够摧毁和截断铁路，那就最好，可以让太平洋铁路這么一個战略性的铁路断绝一段時間。即便不行，也无所谓，中国支持日本进入到美国腹地，哪怕是意义上面的，也足以震动美国，让日本跟美国在意志和精神上，就占据了上风，让美国从此惶惶不可终日就可以了，真正的毁灭性打击，這不太现实。 這样的心态，代表了绝大多数人的想法，却沒有想到之前第一個提到的太平洋铁路的周书才，他并不甘心這样，可是却沒有足够的办法的說服别人，研讨会本身就是的众人集中到一起，畅所欲言的，只要你能够說服对方，那么一切都可以提，他虽然感觉到，這样有些不爽，却沒有的說话，不是說他准备放弃了，他的脑子裡面似乎抓住了灵光一闪的灵感。 旁边同事看到讨论基本上结束了，在阎锡山都有些倾向于這样做了，看到還在发呆的同事，轻轻一拍，說道：“怎么，還在想什么爆炸的点子？” 說着无意听者有心，爆炸這個词，仿佛是一阵灵感，爆炸，怎么把這個忘记了，他的灵感之线，迅速开始蔓延，稍稍的确定了几個关键的环节，然后突然站起来。(未完待续。)