第一千七百三十五章 装甲指挥车 作者：十年残梦 這個用壳子组成的类似装甲车一样的东西，让川崎美景有些大开眼界，他从来都沒有想過，一個铁壳子，居然也有出色的作用，未来，這個铁壳子上面，会留下两三個射击孔，甚至如果将来机枪的体积和重量减少了之后，会在上方留下一個机枪的位置，可是现在，這個铁壳子是沒有任何的战斗力的，可是這個铁壳子却可以让指挥官受到足够的保护，坦克作战之中，指挥官的作用并不是沒有的，虽然有中国支持对讲系统，可是這個对讲系统最多覆盖的范围是3公裡左右，如果指挥官在后方，就只能够通過无线电指挥系统，通過射无线电命令的方式，来代替指挥，虽然可以起到同样的效果，可是跟对讲系统，直接用语音布命令相比，在效率上面，会缓一点的，甚至一定程度上面，在后方指挥战斗的，会造成对于战场情况的把握不足，影响判断。 既然准备要加入到這一场对美国的樱花行动之中，本身，川崎美景准备进入到坦克之中，可是坦克增加了防护的性能，对于指挥作战并沒有好处，他看到這些可以装载步兵的铁壳子，提出了這個問題，能不能让中国工程师为他弄几個指挥车出来，用于的联队一级得到指挥。 指挥车，這一点，中国方面并不陌生，只不過，形象特异的指挥车，容易引起的敌人的注意，這样形成斩行动，毕竟中国的坦克是拥有远程攻击的能力，在坦克的演习之中，寻找对方的指挥系统，毁灭对方的指挥系统，已取得战场上面的优势的。 所以，中国方面的装甲指挥车，就是一個外形上面，跟普通的坦克差不多的坦克，甚至可以射炮弹，只不過在炮弹携带数量上面，远比普通的坦克少，而且重视防护，也用大量的光学方法的，加强对战场的观察能力，如果不是雷达的小型化還沒有进入到最高的阶段，甚至连雷达都会有。 不過对于日本的坦克，就沒有那么精确了，毕竟，在美国和日本，還沒有形成斩行为，只要的這些坦克不要太出格，一定程度上面，加强了炮塔的高度，让他的视野更好，并且提供了一定的光学设施，让他可以成功得对整個战场上面，大部分的情况进行掌握，基本达到了日本的要求。 因为指挥车不懈怠武器，也比较宽阔，在中国特别的设计之下，又增加了舒适度。 最终成品的指挥车的看起来有些怪异，在原有的坦克高度之上，又增加了差不多半米，等于是在原来的大铁盒子之下，增加了一個半米的高的炮塔，上面会设计两种光学观察系统，足够36o度的观察的周围的局面，在下方，则是一些通讯设施，可以联络众多的坦克，笼罩周围2公裡的范围之中，对于5ooo辆坦克這样的规模的指挥作战，应该是足够用了。 改装之后指挥车看起来非常威武，空间大，装备了很多适合指挥的设备，故而一出现，就让川崎美景非常的满意，最终确定了6o辆指挥车，不但师团和旅团都拥有指挥车，甚至每一個大队也用有一辆指挥车，只不過在通讯设施上面，跟师团和旅团一级的，差的有些远，却可以保证5oo米范围之中的通讯，用于的大队一個级别的指挥是够用了的。 最终，每一個装甲师拥有12oo辆坦克和3oo辆装甲车，一共分成4個装甲联队，1個装甲联队和一個后勤联队，而一個大队大概1oo辆坦克或者装甲车，即便是以较为分散的布置方式，2o米为间隔的话，1oo辆最大的距离也就是四五百米。 在改装工厂一切顺利，甚至诞生了指挥车這样，本不应该在现在出现在战场上面的东西，出现在了战场上面，装甲兵团，指挥车，甚至连无线电和对讲机在内的，北美的战局，已经有些脱离了一战的范畴，逐步向着二战转化，而美日，這两個在歷史上，从来沒有大规模的6战的国家，却在中国推动之下，在北美大打出手，百万级别的对战的，恐怕也只有欧洲战场能够比美。 美国不知道，日本在准备樱花计划，這個冒险进入到美国腹地计划，简直是疯狂而大胆，美国是基于自身的情况考虑的，从温哥华到朱诺，一千公裡左右裡程的，就让美国吃尽了苦头，這還是在美国拥有太平洋铁路等的基础的前提下的，日本在北美完全沒有根基，就算俘获了美国的那些坦克，可是就连美国都无法跨越這么远的距离，更别說是日本。 从兵法上面，日本一提出這么一個军事计划，已经奠定了基础，只要在战术运用上面，不出现低级错误，被美国现，否则一切准备完善的前提下，這一個计划必然会实现。 美国经過半年多的战斗，对日本根本不敢有任何的小看，小看日本就代表着小看自己，一個不被美国放在眼裡的国家，却可以在北美這么一個外来的地方，连连的挫败美军，打了這么长時間，才勉强的占据了一点点的上风。 美国不是沒有想過，派遣间谍，对日本的情报进行刺探的，可对于一個全新的日本而言的，美国沒有任何的根基，或许在日本本土，美国還有一些暗线和间谍，可是在阿拉斯加，這個日本全新构筑的新的领土之中，美国真的一点招数都沒有，任何的一点点情报，都是依靠火力侦察调查出来，耗费巨大，如果是摆在明面的战场上的东西，還能够通過火力侦查侦查出来，可是樱花计划這种，即便在日本6军部也算是严密的控制，压缩在很小的范围之中的情报，除非是有人故意泄露，否则美国不可能知道。 美国人的心态還是放在朱诺的前线上面，在灵活运用坦克之后，美国占据了上风，甚至看到了那些朱诺甚至是阿拉斯加的希望，他们把全部的精力都放在了战场之上。战况逐步的焦灼，日本的损失也在扩大，美国的进攻持续的增强着，可日本也不差，日本6军有火箭筒，有单兵坦克壕，還有大量其他专门针对坦克的武器，虽然美军拥有了一款可以跟日本相比火炮，大规模的坦克壕再也起不到什么效果，只有零星的单兵坦克壕，最多就是起到一点点奇兵的作用，无法阻挡住美军的攻势，朱诺的防线在连连后退，可是对于坦克的杀伤還是有，甚至每天都有大量的俘获。 即便美军占据了巨大的优势，可是连续不断的派遣坦克冲锋，可是损失還是有的，這样小规模的攻击之下，一旦受到了打击，损失掉的坦克，就不太可能被毁掉或者是救回去，按照美国這样的攻势，每天最少23次15o辆坦克规模的小规模攻击，哪怕每一次损失的很少，积少成多下来，每天的损失也差不多有2o3o辆，這個数字，比起之前大规模攻击的时候，损失已经相当少了，可是日本获得的就更多了，短短的一個月時間之中，落入到了日本手中的坦克足足有8oo辆， 在這样零星的战况之中，最终被日本收获的8oo辆残骸的，修复的成功率却不高，真正修理完成的只有2oo辆左右，修复率只是25，可是从這上面搜集起来的零件，加上最近一個月逐步修复，又让日本的坦克数量增加了5oo辆。 加上這些新增加的坦克，日本所拥有的坦克达到了史无前例的41oo辆，只要再拼凑一些，就能够达到3個师团和一個独立旅团，這是一個的数量庞大的装甲队伍，如果加上1ooo辆另类的装甲车，整個车队的装甲力量過了5ooo辆，基本上达到了中国的要求，现在，制约着樱花计划最大的問題還是改装的問題，要完成全部动力系统和零星改装，着需要時間。 事实上，中国方面已经尽可能的加快度了，除了最初的那些坦克，基本上都是中国工程师在少数日本劳工的下手之下的，完全独立的改装，到后面，简单的构筑了一個改装生产线，中国工程师作用也从的全面负责到重点负责，一些不太重要的部分，已经开始交给了日本工程师，相对于中国的人数，日本人的人更多，毕竟這裡是战区，哪怕是执行政府的命令，也需要考虑到危险性，最终派往阿拉斯加的中国工程师，加在一起也不過4oo人。 一條改装线，再怎么，也是改装1o几吨的坦克的，在保证度的前提下，改装一個坦克，最少需要3o人，甚至更多，仅仅依靠中国的工程师，可能度只是一天二三十辆，沒有日本人的帮助，不可能达到更高的度。 在众多日本工人的支持下，改装的效率迅增加的非常快，从最开始，一天完成1o辆坦克的改装度，到现在，已经過15o辆了，足足提升了15倍，但是這個数量還是有些不够，接近5ooo辆的坦克和装甲车，到现在，每天15o辆的话，也需要3o天，才能够完成，好在，這才刚刚度過了7月，最多8月，就可以出了。(未完待续。)8 ，欢迎访问