第1026章 制造成本 作者：吃一口布丁 “這個我来解释一下好了！”看到陈老吃瘪，一旁的黄鹤笑着說道“這位家长說的沒错，其实真空高速列车本质上使用的也是磁悬浮技术。但是前者的磁悬浮技术是放在空气中的，而我們的磁悬浮技术，则是放在真空的，這就是两個完全不同的成本概念了！” “是呀，你這1公裡的真空管道可比一條磁悬浮轨道要贵多了！”有家长笑道。 “各位同志，你是怎么知道我們真空管道的成本要比磁悬浮轨道還要高呢？”黄鹤反问道。 “這個……這個难道不是理所当然的事情嗎？毕竟你们要這么一根粗大的管子！”家长下意识的說道。 “看，這裡大家就陷入一個误区了，我在這裡非常明确的告诉大家。每公裡真空管道的建设成本要远远低于每公裡磁悬浮轨道的建设成本，甚至比高速铁路的建设成本還要低，只是略高于普通铁路的建设成本罢了！”黄鹤道。 “這不可能，怎么可能会這么便宜！”有家长失声道。 “就是這么便宜，我在這裡可以给大家简单的讲一下我們的真空磁悬浮管道的建设成本！麻烦工作人员帮我调一张管道的切面图出来！”黄鹤笑道，工作人员很快就在屏幕上投影了一张非常详细的管道切面图出来，其中包含有大量的材料名词等等。 “换，不是這张，是那张简略的用来向领导们进行介绍的那种！”黄老板连忙說道，工作人员這才反应，又连忙切换掉了刚才那张图片。 开玩笑，這张图片上面最少有十几种特殊材料的名字，万一要是被谁记住了传出去，把整個真空管道的技术也就泄露了10了。 当然了，现场人员的身份那都是绝对值得信任的，不過還是以防万一嘛！ 很快，那张专门用来向领导介绍的图片就出现了，相较之下非常简单，就是一個巨大的互相靠着的圆圈，每一层都用不同的颜色标注出来，用来显示管道的大概情况！ “大家請看，我們管道的内径是70厘米，其中最核心的一层是保护隔绝层，這一层的主要目的是用来保护位于其下方的电磁层。” “而电磁层就是磁悬浮的关键所在，這裡就不细說了，這两层的厚度加起来只有一厘米左右。” “在电磁层之后是，是我們的中间金属基层，厚度在2厘米左右，是用高硬度合金来打造的，是整個管道最后一道防线，用来保护管道的安全。” “在中间金属基层，昨天是我們的缓冲层，厚度在5厘米左右，是一种高性能的缓冲材料，用来吸收外界巨大的冲力的。” “而在缓冲层外，是内层混凝土防护，厚度在20厘米左右，由高标号的混凝土组成。” “内衬混凝土防护层之外，是厚度在5厘米左右的液体防护层。研发出来的一种特殊液体，能够起到绝缘，绝气的作用。最关键是他们一旦遇到空气，就会像血液一样在局部凝固，从而堵住缺口，保证空气不会进入管道内部。” “在這层特殊液体外，就是5厘米厚度的高性能橡胶缓冲层，用来保护液体同时吸收力的缓冲。” “這一层外面则是中层混凝土保护层，厚度也是20厘米，同样有高标号的混凝土组成，用来隔绝力量冲击！” “在這层混凝土外层又有一层液体防护层和橡胶防护层，起到双重保险的作用！” “而最后也是最外面的，就是厚度达到惊人的50厘米的高标号混凝土防护层，這样的防护层可以直接承受导弹的冲击。” “最后在外面的则是一层两毫米左右的金属隔绝层，用来隔绝大部分液体，气体等等的侵蚀，当然了，对外围還有一层涂层。” “這就是我們整個管道的构成，通過這么多层的结构也能够充分的证明我們的管道究竟有多么的安全。同时也能够看出，但是最终直径已经达到1.9米的管道裡面，真正占据了绝大部分的是直径为0.9米的高强度混凝土层！” “混凝土嘛，就算强度再高，那成本也是很低的。每公裡混凝土的实际成本在400万人民币左右，這還是我們沒有进行大规模采购的结果，未来我們计划和国内几大混凝土提供商进行大规模采购，這样就能够将每公裡的混凝土成本压缩到300万人民币以内” “第二便宜的自然就是我們的橡胶绝缘层了，我們同样会采用最优秀的高韧性橡胶，总厚度在10厘米左右，成本大概是800万人民币左右。同样，我們正在和东南亚的一些种植园达成合作协议，前期打算投入20亿美元左右来新建种植园，而這些种植园所生产出来的橡胶就能够完全提供给我們使用，所以說我們有信心将橡胶成本打压到600万人民币左右。” “上述两种其实只是所有材料裡面最便宜的，再其次就是金属层，這两道金属层的直径加在一起虽然只有不到10厘米。但却不是市面上任何一种能够购买到的金属材料，而是由我們江南集团研发出来的特殊合金。這种合金拥有高强度的抗腐蚀性，以及高强度的延展性，能够承受巨大的压力打击而不会断裂，同时也能够基本隔绝外界的侵扰，同时做到20年内不会产生严重的金属疲劳。” “這种材料非常昂贵，给我們江南集团提供配方，首钢集团进行生产，每公裡的实际成本也达到了2，600万人民币的价格。不過如果是同样的材料出口的话，那应该能够卖到9000万人民币左右。” “之后第二贵的其实就是液体防护层，這种密度极高，几乎和水银相当，却能够不断的流动，最重要的是能够遇到空气迅速凝结堵漏的材料，是需要从国际上进行采购的，所以成本很高，目前每公裡的成本在3000万人民币左右。我們的技术人员正在加紧研发具有相同特性的液体材料，希望能够将這项成本给打压下来。” “而最后也是最昂贵的材料，其实是最内层的一层电磁层。這是由我們江南集团的顶级绝密材料黑金打造而成的，拥有极为惊人，近乎于超导的导电性。以及最高能够承受6万伏左右的超高电压而不熔断的特性，让這种材料成为最优秀的电磁层材料。” “虽然我們已经竭尽全力的压低成本，而且做到只需要一厘米的程度。但每公裡的采购成本也达到了7000万人民币的价格。” “所以综上所述，1公裡這样的真空高速通道的采购和制造成本，在1.5亿人民币左右。” “一厘米厚度的材料就要7，000万人民币一公裡，黄老板，你這個要的也太狠了吧！”有家长忍不住吐槽道，毕竟之前其他材料的成本最高不過3，000万，而现在直接暴涨到了7，000万，确实非常的吓人。 “這位同志，你知道魔都的磁悬浮列车，他们轨道中那一圈核心的电磁层的采购价是多少嗎？”不等黄鹤回答，陈老主动反问道。 “這我怎么知道……”這人怂了耸肩膀。 “那我告诉你，当时的谈判我也参加了，那家德国企业开口就要每公裡一個亿的采购成本。注意這裡的一個亿不是1亿人民币，而是1亿欧元，换算一下相当于12亿人民币的采购价格。我当场就直接拍桌子告诉他，你這個价格要是敢再說一遍，我們整個代表团集体走人，沒有多一句话想跟你们谈的！” “现在全世界只有我們华夏有意愿投资磁悬浮轨道，我們要是不跟你谈了，我看你這個轨道卖给谁。你现在必须给我一個实在的能够谈判的价格，否则我們立刻就走！” “然后他就直接砍半，变成每公裡5，000万欧元了。但這個价格我們依然无法接受，足足谈了一個月的時間，才最终把价格降低到了3，000万欧元，也就是3.6亿人民币1公裡的水平！” “可作为代价，德国人說，他们的企业承受不了這样低廉的价格。所以他们3，000万欧只能够出口核心的那几厘米的电磁层给我們，相应的其他的生产工作需要我們自己的工厂来完成，他们连技术支持都不提供。也幸亏我們的工程师是如此的勤劳和智慧，仅仅只用了三個月的時間就完成了生产线的改造，但最终每公裡铁轨的成本依然高达4亿人民币左右。” “可是每公裡不過1.5亿人民币的管道相比，足足贵了将近三倍的价格呀！最重要的是，除了中间那些隔绝保护液之外，其余所有的材料都是由我們自己自主生产的材料，不会有任何尾巴捏在外国人的手中。” “事实上就算外国人不卖给我們那些隔绝保护液，我們自己也有更便宜的隔绝保护液可以使用。只不過不具备外国人那种遇见的空气就直接凝结的特性，在安全性上要稍微低一些吧。” “可能都通過那么多层隔绝保护還进入到液体层的几率，還不到千万分之一，這只是我們在安全上的尽善尽美吧。”陈老感叹着說道，而家长们顿时无话可說了。