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第66章 真正的新能源汽车不惧凛冬之怒!

作者:沧海飞雪夜
“小刘,我說你在扭捏個啥啊!”

  “就是,在场的都是大老爷们,谁還沒個鸟啊!害羞什么!”

  “哈哈······你们都不要嘲笑小刘了,年轻人面皮比较薄一些!”

  见小刘一直沒有动静,在场的众人顿时都纷纷调笑了起来。

  “小刘快一点啊!”

  黑哥也是在一旁调侃着說道:“你放心摄像头都已经关掉了,肯定不会录进去的!”

  当然,众人也只是开個玩笑活跃一下气氛罢了,又不是真的让小刘用尿来滋保时捷的隐藏门把手。

  很快,就有人拿来了保温杯,把裡面的热水浇在了门把手。

  “草!宝时捷這门把手到底是怎么设计的,怎么還打不开。”

  在浇完了热水之后,黑哥又捣鼓了几下,虽然门把手已经有些松动了,但還是沒打开。

  最后又连续浇了两杯水之后,保时捷的门把手终于松动了,黑哥顿时說道:“好了,稍微处理一下,现在可以进行拍摄了。”

  很快,工作人员就拿出来毛巾在保时捷的门把手处擦了擦,让它看起来像是沒有私自动過一样。

  “我去,這宝时捷的隐藏门把手设计的不行啊!”

  黑哥站在宝时捷的门前,伸出手在那個隐藏式的门把手按了按,道:“這门把手被冻住了,卡的也太紧了,這不得多使点力气才行。”

  终于在黑哥费了好大一番劲之后,宝时捷的這個门把手才终于被黑哥打开了。

  “靠!什么宝时捷,连开個车门都這么费劲。”

  黑哥在心裡吐槽了一句宝时捷,但是他刚才都那番费力表情,看起来却是非常自然。

  除了在场的众人,根本就不会有人知道,就刚才這個门把手還是他们提前处理過的。

  不然,要是全程录下去的话,不使用工具辅具,是完全打不开的。

  這要是直播的话,那在场许多车子的表现有多差就全都被網友们知道了。

  所以,很多节目必须要录制剪辑才行。

  “兄弟们,這宝时捷的车门感应元件或是裡面的零件估计不行啊!”

  黑哥又对着镜头吐槽了一句,“不然也不会因为低温无法弹出门把手,开個车门都這么费劲了。”

  “還有你们看,這门把手弹出来是弹出来了,但是在收回去就有点卡了,必须要手动按进去才行!”

  黑哥又开了一句玩笑道:“還好我口袋裡沒有钱,也就不需要买宝时捷呢。”

  “黑哥,這個测试闪耀完全就是在作弊啊!”

  這时又有工作人员跟黑哥吐槽下:“闪耀這是外露式的,這完全沒法测试啊!”

  现场十六台新能源汽车,就闪耀沒设计隐藏式门把手,還保留了传统外露样式,和其他的新能源汽车相比,肯定是沒法比较了。

  “那就不管了呗!”

  黑哥无所谓地耸了耸肩道:“這就是设计問題,人家沒设计自然就不用参与比试了。”

  不设计隐藏式的就算了,既然设计了隐藏式门把手,在安全考虑下肯定是要进行测试的。”

  “黑哥,我有一個疑问。”

  這时,另一個粉丝较少辅助黑哥测试的一個網红问道:“你說這個隐藏式门把手,真的可以降低风阻,从而节省电量嗎?”

  众所周知,這些车企设计隐藏式门把手的初衷,就是打着降低风阻的噱头宣传。

  “颜值我就不說了,有的人讨厌隐藏式,有的人又喜歡,這個不好說哪個更好看。”

  黑哥個人還是喜歡传统门把手,但不代表隐藏式的就难看了,但是他又有些嗤之以鼻地說道:“至于降低风阻的說法還是算了吧!這都什么年代了,早就有专业人士测试過了,隐藏式门把手的设计,根本就降不了多少风阻系数!”

  早就有专业的人测试過,隐藏式门把手降低风阻系数几乎可以忽略不计。

  只不過很多人并不知道罢了,還有的人就是纯粹喜歡光滑的车身。

  而這個设计這還是斯特拉第一個這样搞的,降低风阻也是斯特拉为了销量而宣传的噱头。

  “不然你以为红星为什么不给闪耀也设计上隐藏式门把手?”

  黑哥笑着解释道:“這又是什么高科技技术,之前红星公司官方也有解释過是处于更安全来设计的,至于隐藏式门把手的那一点点风阻,人家根本就不在乎。”

  “原来如此!”

  众人都是一脸赞同地点了点头。

  隐藏式门把手或许真的可以降低风阻系数,但就多耗费那一点点的电量,以闪耀的电量来說可以忽略不计。

  要是设计隐藏式门把手续航就可以提升,哪怕只有十几二十公裡,红星公司說不定也会设计的。

  “好了,我們接着测试!”

  等到隐藏式门把手测试结束后,黑哥又拍了拍手說道:“接下来开始测试充电情况,然后再重头戏续航等项目。”

  一些新能源汽车在极低温的环境下,充电也会受到不小的影响。

  “红星充电显示正常,充电速度沒有下降!”

  “斯特拉充电正常,但是电流输出比平时要慢百分之十左右!”

  “蔚来充电正常,电流输出同样比平常要慢百分之十几!”

  经過了连番测试,许多新能源汽车都出现了各种充电問題。

  大部分都是充电速度变得比平时更慢一些。

  出现這种情况的主要原因大多数都是电池的問題,由于温度太低了,电芯温度也就跟着降低,工作效率变慢了。

  天太冷了人都不想动弹,电池也是差不多的道理。

  “黑哥,轧吒這边充电好像出现异常了,充不上电了。”

  而轧吒這边竟然出现了充不上电的情况,充电的速度慢的可怜,比慢充還慢。

  “估计是电池温度太低了!”

  黑哥看了下测试的充电数据,皱了皱眉对着助理說道:“立马让人拿两個小太阳過来,给轧吒的电池包暖暖身子。”

  這要是充不上电的话,轧吒汽车就无法继续参与续航测试了。

  很快工作人员就搬来了两個小太阳放在,然后又把轧吒汽车用千斤顶驮了起来。在两台小太阳的加持下,轧吒的电池包温度也开始升了起来。

  当电池的温度上升到零度左右后,轧吒汽车的充电速度总算好了起来。

  等到所有测试车子的电都充满后,黑狗等人再次进行了测试。

  “兄弟们,现在所有车子都充满了电,可以开始测试重头戏了!给大家先看下各台车子,平平常的续航裡程。”

  黑哥坐在了闪耀的驾驶位上后,然后又說道:“现在我們就正式测试一下,到底哪家的车子续航裡程能跟平时续航最接近的,到底谁才是不惧凛冬之怒的最强新能源汽车!”

  這也是《冰雪实验室》测试项目的最大重头戏之一!

  上面的老总交代過,一定要把重心放在闪耀上面,所以就由黑哥亲自来进行這场测试。

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