第67章 降维打击！双方不是一個层次的了！
随着黑哥的一声令下，所有的新能源汽车都浩浩荡荡地开了出去。
而黑哥這边也是重点对闪耀进行观察，时不时地就关注着闪耀的电量。
“我去！這车子是真的有点东西啊！”
沒多久，大约开了十公裡之后，黑哥就被闪耀给震惊到了。
“已经十公裡了，它的电量竟然還是百分百！”
黑哥的表情并沒有做作，而是真的被闪耀的电池给震惊到了。
“难道它真的不怕寒冷嗎？”
黑哥当即就拿着对讲机问道：“大家都汇报一下，现在各自的电量還有多少啊！”
所有的车子前后都连成一條长线，因此续航裡程都是一样的。
“我這边迪比亚，电量還有百分之九十六！”
“黑哥，我這边斯特拉的电量已经掉了百分之三！”
“报告黑哥，我這台迪比亚才掉了百分之二的电量。”
“······”
很快，所有人都各自汇报完了所驾驶车子的电量。
“真的太牛逼了！”
此时的黑哥再也忍不住惊叹了一声，“這闪耀就完全不怕冷啊！這么冷的天气，电池竟然還能這么的硬气！”
别的车子都已经冻的不行了，那电量真的是刷刷地往下掉。
而闪耀的表现却是跟平时差不多，电量依然非常坚挺！
“大家還是开空调吧！”
在车上穿的衣服实在是太厚了开车不方便，于是黑哥又說道：“這在北方平时用车，总不可能不开暖气吧，温度都调到二十度就行了。”
這個续航测试，肯定是要模拟平时的日常用车情况。
不然连個暖气都不开，岂不是要冷死了。
黑哥发号了施令之后，所有人都是第一時間开启了暖气空调。
不开空调還好，一开空调這些新能源汽车的电量更是一泻千裡。
由于新能源汽车跟内燃机不一样，无法靠发动机的温度制热，所以它要耗费更大的电量来制热，這個电耗自然是非常的恐怖。
当然，如果一直开着制热空调，恐怕這些车子沒有一個能撑到两百公裡续航。
黑哥等人基本都是开一阵子之后又关掉，等到很冷的时候又开上空调。
“黑哥，我這边快撑不住了！”
不過，依然有一台车子先撑不住了，那就是疯田的bz3。
小鬼子在燃油车上技术实力很好，但是在新能源汽车上就不咋样了。
目前众人已经跑了177公裡，而bz3的电量就已经预警只剩百分之二十了，這剩余的电量有多不耐用可想而知了。
只怕最多也就行驶個两百多公裡，就得彻底趴窝了。
“撑不住了，你就让拖车的先把车子拖回测试基地！”
黑哥闻言又看了下闪耀的电池，好家伙竟然還有百分之七十一的电量！
如果不是亲自测试，根本很难相信闪耀的续航在這么冷的天气裡，电池放电速度還会這么慢！
而另一边沒多久，疯田的bz3就已经因为电量耗尽而趴窝在路上了。
好吧！
說两百多公裡已经是太高估它了，实际上才刚過两百公裡沒多久，bz3就已经耗尽了所有电量，因为它越是到后面电量就掉的越快。
整個续航裡程才203公裡，而這還是bz3的高配高续航版本，它的cltc续航为560公裡，和实际续航相差的实在是太多了，续航达成率只有36%。
“黑哥，我這边轧吒的电量也开始报警了。”
“我的這台深安电量也差不多了，估计最多能再跑個十几公裡就差不多了！”
随着疯田bz3的趴窝好像引起了连锁反应一般，一台又一台测试的新能源汽车，电量全都开始预警了。
不管這些新能源汽车平时都续航有多好，到了這裡一個個的续航达成率最高的也沒超過百分之六十。
到了最后，還在测试的车子就只剩下一辆闪耀了。
“无敌真是太寂寞了！”
看着其他人都已经拖车回去了，還在继续测试的黑哥心裡不禁冒出了這句话。
目前为止跑了327公裡，闪耀的电量竟然還有48%！
哪怕不继续测试下去，闪耀的续航也已经超越所有测试车子了。
到了最后，天都快黑下来的时候，黑哥才终于完成了這场测试。
闪耀一共行驶了541公裡！
在如此零下三十度的环境下，闪耀竟然還能拥有這么高的续航。
這還是他有开暖气的情况，如果不开暖气的话，它的续航最少還可以再增加一百公裡。
不過在所有测试新能源车子续航都沒超過三百的情况下，它就已经吊打所有车子了。
“本次测试，闪耀以最强的续航成绩取得了本次测试的第一名！”
在耗尽所有电量之后，闪耀也被拖车给拖回去了。
接下来，黑哥他们還会再进行其他的项目测试。
不過不管是哪個方面的测试，闪耀的成绩都是比较优秀。
至少在新能源汽车核心的三电技术中，闪耀一直都是遥遥领先。
這個测试前前后后一直进行了一個星期才结束，期间汽车大家那边還会提前发出一些测试的花絮片段，吸引了很多人的关注和好奇，也让今年的冰雪实验室关热度大增。
又過了一個星期之后，汽车大家终于在官方APP和官方抖音賬號上，同时更新了今年的冰雪实验室测试视频。
這個测试视频被分成了几期投放，但在第三期的视频發佈后，就迅速引发了全網的震动。
而第三期的视频的內容正是所有新能源汽车续航实测的项目。
闪耀的這個实测续航再次震撼了所有人。
零下三十度的气温，再加上开了不短時間的热空调，竟然還能超過五百公裡的真实续航。
說句难听一点的话，闪耀的這個实测续航都已经超越绝大部分新能源汽车的cltc续航了。
甚至還有许多新能源汽车标注的官方续航都才只有三四百呢。
而闪耀在如此低温的环境下，却還能达到這样的续航成绩，实在是太惊人了！
严格来說，红星闪耀绝对是第一台真正不怕酷寒严冬的新能源汽车，就好像寒冷在它身上失效，甚至是如同寒暑不侵一样！
“卧槽！這個续航是真的吊啊！和其他的新能源汽车一起测试，简直就是降维打击了！”
此刻，许多北方的網友们第一次对一台新能源汽车露出了非常渴望的神色。
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