第一千零九章不满意
要知道，在忠信建筑公司之外，忠信公司也是沒少雇佣其他的建筑公司来按照他们设计的图纸来做這個事情，按照王波和洪斌的预计，到一九九零年的时候，忠信公司的综合大楼才会在各個省份的省会城市开遍。
李忠信对于這种速度特别不满，忠信综合大楼的快速建设，对于忠信超市和忠信快餐的连锁都将会启到一個相当大的作用。
忠信公司未来的方向是什么？主打就是這两样最为基础的东西。
李忠信一直坚信，只有做好了最为基础的东西，那么，才会给中国创造最大的价值。
在后世的时候，互联網也好，物联網也罢，或者是其他的一些东西，但是，都离不开最基本的东西，不是光有互联網了，就不需要实物了。
沒有实物，互联網交易什么？物联網交易什么？
說白了，這些东西无非就是一种产业升级，只要是把最基础的东西搞好了，啥都是一個概念。
忠信超市的物品，在超市裡面销售是销售，在網络上也是销售，最主要的是看价格。后世的时候，人们为什么迷恋網上购物，主要就是因为价格的原因。
在中国，淘宝網加物流的模式让全世界人都惊叹不已，但是，为什么全世界的其他国家不去做這個事情呢！那就和多方面的因素有关了。
比方說日本方面，到处都是便利店和商店，便利店和商店的价格已经是相当低廉，和網上售卖的基本一致，還能够保证货物的质量，人们为什么要去網上购买這些东西。
這個呢！也就是李忠信想要闷头发展超市行业的一個最基本的原因，什么是最能够让老百姓感到幸福的，那就是花钱能够买到自己想要买到的东西，在温饱以后，能够做自己想要做的事情。
把继续快速建设忠信综合大楼的事情商讨完毕以后，王波又說起了忠信公司从去年开始在忠信综合大楼进入大型城市以后逐渐出租车公司的事情。
這個事情呢！其实很简单，有了宾馆，自然就应该在宾馆配车，這样一来，对于在忠信宾馆下榻的人们有了出行上的方便。
按照忠信公司的发展规划，忠信公司在进入各大城市以后，因为有宾馆的原因，忠信公司還需要配备出租车。
按照李忠信的计划，這個时候，只要是能够办理下来出租车公司的牌照，那么，就要把這個牌照落下来。
现在每個城市的出租车都很少，现在成立起来了出租车公司，今后也是会方便大众出行的。
這种出租公司由忠信公司牵头来做，总要比其他人来做這個事情要好上很多。
忠信公司和别的公司有很多不同的地方，首先，忠信公司本身就有汽车生产基地，现在汽车的生产速度会越来越快，也就是說，只要李忠信想，那么，就能够很快在這些城市当中形成大型的出租车公司。
出租车這种东西，对于這個时代的人们来讲，是很新奇的事物，一般人也坐不起，但是，越往后，出租车公司就会越好，這個事情呢！李忠信是十分清楚的，搞起来出租车公司，今后不光是汽车销售方面会好起来，而且对全国人民都有很大的好处。
李忠信和這個时代的人不同，他心中知道，今后出租车会发展到一個什么样子的地步，拿京城来說，在后世的时候，出租车的数量超過了七万辆，這還不算滴滴和顺风车，如果把這些都算上的话，十万辆车都挡不住。
就是江城這個黑省的小城市，出租车的数量都超過了五千辆，這個市场相当大。
现在這個时候，组建出租车公司不但费用极低，而且，对于忠信公司今后要开展的一些其他的业务也有着很大的帮助。
李忠信在這個时候一直考虑着在海南省那边先成立一家大型的民营银行，今后這家民营银行进入其他省份的时候，可以做房屋或者是汽车贷款。
最初期的时候，出租车的贷款是最好的敲门砖。别的不說，出租车這种东西呢！在初期的时候，大部分都是购买不起的，但是，通過汽车的贷款业务的开展，出租车一般人就能够购买得起了。
每天出租车都能够拉到活，能够赚到钱，用几年的時間来换购买出租车的钱，不但在這些年间承包或者是购买下来出租车的钱出来了，還会赚到一笔钱。
而李忠信让下面的人把這种事情操作明白了，对于今后中国老百姓的出行，也是有着很大的好处的。
像這個时代的什么四大破，用不了多少時間就会被歷史的潮流所代替。
在李忠信的印象当中，拉达车在中国搞出租车的年代最为久远，因为拉达车是苏联车，价格方面便宜一些，而且属于抗造不爱坏的那种，在当时的出租车市场是最受欢迎的。
但是，拉达這种车，和忠信富康车比起来，那就是差远了。
忠信富康這款车呢！基本上和桑坦纳差不多，但是，在价格方面要比桑坦纳便宜很多，毕竟其中忠信公司有一部分說了算，更有一些国产的汽车零件。
别的不說，忠信公司在中国就采购到了汽车玻璃，单单就這一块，每台车就能够比桑坦纳便宜一千多元的人民币，更不要說忠信公司這边，已经有一些不重要的配件都是中国自己生产的了。
忠信富康汽车刚刚下线的时候，需要一段時間的磨合调配，而自主生产的配件也是要进行长時間的检验，看符合不符合最终的标准。
伴随着時間的推移，這些自主生产的汽车配件的生产速度会越来越快，也会越来越好，到那個时候，忠信富康汽车就会越来越便宜。
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