第991章 QC300，四月立项！
只是正赶巧，现在手头有两個堪用的燃气轮机型号。
QC300显然具备更强的性能和发展潜力。
但GT25000的国产化也已经推了快十年，耗费不少人力物力，也不可能就這么随便给扔了。
要是搁在发达国家，這其实算不得什么問題。
但华夏却沒有足够大的市场可以同时容纳两個竞品——
民用船只不需要安静和快速启动，很少選擇昂贵的燃气轮机作为动力。
而在获得足够可靠和低成本的石油和天然气来源以前，也不可能大规模使用燃气轮机代替燃煤锅炉发电。
至于在工业领域作为能源驱动压缩机或者泵……
前景倒是很好，可目前也只能算作小众用途。
所以，大家才不约而同地瞄上了驱逐舰的动力系统。
但现在選擇其中一個，几乎就意味着放弃另外一個。
不光是放弃一個型号那么简单。
還会对型号背后的技术发展路线造成巨大的打击。
而如果能通過合作的方式，同时保留這两條技术线，则显然是一個双赢的抉择。
GT25000只是不太适合作为舰船动力而已，并不是真的非常落后。
随着国民经济发展，如果未来对工业燃机的需求量增加，那凭借其相对低的成本和苏联货按惯例不太挑燃料的特性，還是能够有所发挥。
而且哪怕只从海军的角度出发，保留船舶系统的燃机研发能力，也是给未来的自己多留條路。
只有当乙方的数量大于等于二的情况下，甲方才能享受到当爹的快感。
不過，李江却并沒有马上表露出自己的意愿，而是先来了一波迂回：
“具体技术层面的問題……我觉得還是交给专业人员自己判断。”
他說着朝阎忠诚和闻学友的方向看了一眼，稍作停顿之后，才继续道：
“当然，如果两种技术联用，确实能提高产品的最终性能，那我們作为用户，肯定是乐见其成的。”
“另外我记得，刚才闻总說過，703所方面已经完成了一台间冷回热的原理样机，而阎总那边，是准备搭建包含间冷循环的二维部件级模型。”
“不知道在這個方面，是不是也存在可以互补的部分？”
“……”
实际上，自打這個想法刚才被提出来的时候，阎忠诚和闻学友二人就都有点动心。
对于前者来說，和船舶重工的同行进行合作，本身就是被常浩南纳入考虑的选项之一。
毕竟606所手头目前已经有涡扇10H、M88-3和SeA650三個正在推进的项目，還要加上一個第四代发动机，也就是涡扇10G的预研。
而后面的涡扇20虽然计划是由镐京那边牵头，但606所作为航发领域的老大哥，肯定也不可能一点力都不出。
能分给QC300的资源和人手，已经相当紧张了。
而对于闻学友来說，如果坚持要求开展选型，那么结果就只可能是全胜或全败。
但703所沒有对方那么家大业大，GT25000是他们必须确保万无一失的项目。
如果完全失去来自海军的订单，那么未来几年，甚至更久的发展都将会非常困难。
在這种情况下，一個虽然不会赢，但也肯定不会输的稳妥選擇，无疑比直接梭哈更有诱惑力。
况且看现在的架势，這一把要是真梭下去……
胜率恐怕并不乐观。
不過，他们动心是一回事，真正答应下来是另一回事。
虽然合作并不意味着两個型号合二为一，但不管怎么說，這都是跨集团行为，中间還牵扯到相当复杂的利益分配問題。
绝不是两個总师之间勾兑一下就能点头的。
所以，二人谁也不可能表态。
“李主任。”
這样一直僵下去肯定不是办法，因此，最后還是阎忠诚打破了沉默：
“這件事情，恐怕需要集团层面才能作出最终决定，不過我回去之后，会在第一時間把海军同志们的想法汇报上去。”
“仅从個人角度来說，我认为合作是有可行性的。”
旁边的闻学友也马上做出相同表态：
“我個人也认为合作可行，這次回去之后会把情况，還有我個人的意见一起上报给集团作为参考……”
……
为期两天的研讨会结束后，阎忠诚马上找到常浩南，把会议情况向后者简单描述了一下。
其中自然也包括朱富英针对052C提出的两种改进计划——
這是常浩南之前就特地叮嘱阎忠诚要记住的。
“看来海军方面，還有船舶工业系统的同志，還是对我們给予了充分信任嘛……”
好奇心得到满足的常浩南心情大好：
“朱总既然能提出第二种大改方案，說明他们早就考虑到了QC300燃气轮机能在短時間内装舰投入使用的可能性，這对于我們来說，已经算是重大利好了。”
朱富英的两個计划，第一個基本就是复刻前世的052D，连动力都同样是两台GT25000加两台许可证生产的MTU956，沒什么好說的。
但第二個，确实很合常浩南的意。
8000吨级别的排水量，意味着成本不会因此而出现暴涨。
但改善长宽比之后，对于舰体空间以及适航性却有着极大提升。
至于动力……
在刚才的某個瞬间，常浩南甚至想到了相对激进的燃-燃交替驱动形式。
也就是高速情况下使用两台大功率的QC300作为推进燃机，而低速情况下使用两台小功率型号作为巡航燃机。
只可惜，巡航燃机只需要总共8-10兆瓦的功率即可，因此哪怕是单台13兆瓦的QC130也仍然嫌太大。
所以大概率還是要回到两台QC300加两台MTU956的柴燃交替形式。
“其实吧……他们主要還是信任常总您。”
阎忠诚這句话绝对出自真心实意：
“QC300本身甚至都還沒立项，但涡扇10的成绩可是实打实的所有人都能看见。”
“也不要把功劳头往我头上推嘛。”
常浩南摆摆手：
“从另一個方面讲，如果沒有QC130珠玉在前，已经成功通過测试装到了054上面，别人也未必会看好航改燃机的技术路线。”
“毕竟在那之前，咱们航空工业系统搞出来的几种航改燃，性能一般不說，研发過程也都……比较曲折。”
他口中“比较曲折”的型号，主要是想当舰用动力但沒成功的涡喷6G，和直接胎死腹中的斯贝航改燃。
可以說，要不是涡喷14在非常恰到好处的時間点进入了林青的视线，从而催生出了QC130的话，606所现在连海军装备选型的门票都不一定能拿到。
一番相互吹捧之后，阎忠诚重新回到正题：
“那常总您看……海军那边提出的合作建议……”
“只要型号是以QC300为主，那我沒有意见。”
常浩南当即回答道：
“当然，正式的决定可能需要领导班子开個会来做出，不過结果应该不会有什么悬念……主要看对方愿不愿意加入到我們的研发团队裡面。”
“另外，既然要跟别人合作，那就不能继续這样沒名沒分下去了，无论如何都得有個正式项目才行。”
“阎总你回去之后准备一下相关材料，等我這边把三月份忙過去之后，争取在四月结束之前，走完QC300的立项工作！”
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