第35章 缺陷
就在陈念因为回忆起AL-31FN发动机采购事件紧急联系雷刚汇报情况时，中航一集团的会议室内，那场即将改变华夏航发工业、乃至航空工业格局的谈判，已经拉开了帷幕。
会议室的一侧，来自中方的代表王明故作不悦地翻动着手裡的报告，开口对俄方代表說道：
“马罗科夫，你应该知道我手裡的是什么东西。”
“這是一份歼十的事故报告，在短短三個月之内，我們已经收到了两次同类的报告。”
“并且，這两次事故的原因惊人地一致-——都是因为你们的AL-31FN发动机导致的。”
“其中最近的一次，我們的飞行员在三千米的低空完全失去了动力，如果不是他的技术過人，我們這架三代机還沒有正式服役，就要背负上生命的代价了！”
“对于這样的情况，你们难道不打算解释一下嗎？”
看着他严厉的神情，对面的马罗科夫摊了摊手，回答道：
“亲爱的明，我的朋友。”
“我想關於這個問題，在這之前我們已经讨论過多次了。”
“AL-31FN发动机的性能是绝对可靠的，它的表现在Su-27上已经得到了驗證。”
“无论是动力還是稳定性，它都不弱于那些美国佬装在F-16上的F100。”
“之所以会频繁出现問題，主要原因其实并不是在发动机，而是在歼十自身。”
說到這裡，马罗科夫故意停顿了片刻，他凝视着王明的眼睛，似乎是想要通過這种方式给他施加压力。
“明，這一点，我猜你也清楚吧？”
“目前使用AL-31FN的歼十战斗机全部是经過‘改进’的，包括机身、进气道、燃料系统都与你们最初的设计方案不同。”
“這种改进本来是为了适应我們的发动机，但很显然，它适应得不是特别好”
“所以你的意思是，发动机出现問題，反倒是我們导致的？”
王明打断了马罗科夫的话，语气愤怒地质问道。
“为什么不是呢？”
“我們注意到，为了适应AL-31FN，歼十战斗机的气动布局与最初版本相比已经有了很大的改变，很显然，這样的改动严重影响了這架飞机的气动性能。”
“尤其是在高速大角度机动时，飞机的升力系数将会严重下降，這大幅增加了发动机的载荷。”
“我們已经检查過发动机的运行数据了，你所提到的那几次事故，其实都是在应急推力下发生的，不是嗎？”
马罗科夫神态轻松地喝了一口桌上的咖啡，手指指向桌上的报告。
他的心裡沒有任何愧疚，更沒有对這次的所谓“质询”的担忧。
是的，AL-31FN的确出了問題，可那又怎么样呢？
难道华夏人真的会因此而取消对這台发动机的订单嗎？
难道他们還有其他選擇嗎？
不可能的。
所以，开场质询的目的其实根本就不是兴师问罪，而只是给双方一個台阶下。
只要自己拿出相对過得去的理由，并在采购條款上做出一定的让步，那些早就已经确定好的订单，就绝对不会飞走。
“.应急推力并不是你们逃避责任的借口，如果是su-27出了問題，你也打算這样去跟你们自己的军官解释嗎？”
王明還想要继续争辩，但他的心裡其实沒有底。
他只是想诈一诈马罗科夫，看看能不能从他那裡拿到更多的信息。
事实上，以他目前手头掌握的证据，要分析出AL-31FN故障的真正原因根本就是不可能的。
甚至于，正如马罗科夫所說的一样，前期歼十发生的所有与发动机相关的事故，其诱发原因都是非常规的高過载机动。
在很多相关的专家看来，之所以故障频发，很可能确实是因为机体设计与发动机性能不匹配
然而，对于他的质问，马罗科夫却是一副胸有成竹的模样。
他温和地笑了笑，开口回答道：
“我当然不会這样去跟我們自己的飞行员解释，因为在SU-27上，這样的問題根本就不会发生。”
“当然，在這款发动机诞生以后，它确实出现過大大小小的故障。”
“比如传动轴润滑不足啦、比如叶片断裂啦等等。”
“我們每一次都是实事求是地解决問題，并且也不断地在对其进行优化。”
“你也知道，我們出口到华夏的AL-31FN实际上已经是迭代后的第三個版本了，這也是我們的承诺。”
“如果后续AL-31FN真的出现了设计缺陷方面的問題，我們一定会负责到底的。”
“当然，我們不认为這样的事情会发生。”
马罗科夫的眼神裡闪過了一丝不易察觉的狡黠，但在场的中方人员，却沒有任何人注意到。
“既然這样，我希望你们在此后出具一份完整的事故分析报告，给我們一個交代。”
“否则，后续的采购计划，我們就要重新考虑了。”
王明神情严肃地說道。
“当然，当然，這一点你可以放心，我的朋友！”
马罗科夫脸上的笑容越发诚恳，而随着王明合上了手裡的事故报告，采购谈判也正式开始
两個小时之后，第一轮谈判结束，在俄方代表离开之后，中方代表重新聚集在会议室内，复盘着第一轮谈判的结果。
“我认为我們给到的压力還是不够，对方的价格太高了，如果以這個价格采购，我們的单机成本将会大幅上升。”
“這還是沒有考虑后续维修成本的情况下。”
“這台发动机的工作时长普遍只有400個小时，而我們的飞行员训练时长就要达到600小时，也就是說，至少要两台发动机，才能培养出一架具有战斗力的歼十。”
“所以，基于這個点，我认为我們至少要把价格压下去一半才行。”
說话的是一名年轻的代表，听到他的发言，王明点了点头。
“這也是我們考虑的問題。”
“之所以要在正式谈判之前安排事故质询，本来也是为了给对方施压。”
“但是，我們手裡的数据实在是太少了，在面对他们时，根本就不可能拿得出实质性的证据。”
“从這個角度切入，达成对我們有利的结果的可能性很低。”
听到他的话，众人纷纷点头。
大家都知道AL-31FN有問題，但谁也不知道問題在哪。
這样的局面实在是让人沮丧。
技不如人，甚至连对方错在哪裡你都不知道！
明知道对方错了，但当他们用各种理由敷衍的时候，你却完全沒有办法反驳！
片刻之后，那個年轻人继续說道：
“如果是這样的话，能不能直接不买？毕竟，目前看来，這台发动机并不够可靠。”
“不买？不买用什么？真的等WS-10嗎？”
话音落下，会议室裡一片沉默。
是啊，如果不用這台发动机，那還能用什么呢？
王明深深地叹了口气，也正在這时，他的手机突然响了起来。
而电话那头，是他的顶头上司，中航一集团总经理，林永明。
“林总，您說。”
“谈判？谈判還算顺利，但是第一轮肯定是沒有成果的.”
“嗯，确实出了点問題，但从目前的数据分析看，发动机本身的問題不大。”
“我明白，我明白等等？啥？您再說一次？”
“暂缓？自研发动机！？真的假的？！”
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