第579章 泼冷水
“以前，港英政府当权，香港的天空只有英国资本也就算了，如今97之后，香港会是我們华人的天下，怎么着我們也得有自己的飞机，最好是能够把国泰集团给赶走才好。”曹光彪說道：
“之前的上百年，港府虽然一直号称不干预市场，维持竞争自由，可是香港的大量优质地皮都在英资手中，很多涉及到民生的产业，也都是英国佬所控制，比如发电厂、公共交通、天星小轮、天然气、电话公司等等，英国佬掌握了香港的一切。
不過，我們华人有志气有能力，比起那些只靠着祖辈与政策的废物强多了，這十几年了，以陈生、包生为首的华人，已经将发电、公共交通、天然气這些基础设施全部拿到手中，甚至掌控香港中环的置地也是一样，香港的港口，我們华人资本也拿下了一半以上，這也是我們华人之幸。
可惟独這航空行业，太古集团掌控了一切，其他人根本插不了手，所以，我想创建一家航空公司，只不過我一家资本不够，所以希望引进各方的华人资本。”
“陈生觉得如何？”一旁的包玉冈笑了笑，又說道：“航空产业，虽然也有波动性，受石油价格以及全球经济影响，可作为垄断产业，长期来看，收益還是很高的，太古集团能够发展到如今的规模，一半功劳至少是靠着国泰航空，只是可惜，太古集团并不在香港上市，且太古家族又拥有太古集团50%以上股份，沒办法收购，不然，這四大洋行最后一家，我都想动手收购了。”
“包生說的也沒错，如果太古在香港上市，我說不定也想动手了。”陈志文点点头，问道：“可你们也說了，国泰航空，是垄断型的公司，你即使有钱，买了飞机，但怎么与他们竞争呢？這個市场就這么一点大，你又凭什么觉得，香港市民会選擇你的新公司，而不是国泰航空，再一個，成本這一块，你又如何比得過经验丰富的国泰呢？
收购一家公司，与自己建一家公司与它竞争，特别对方還是半垄断型的，怎么看都不会是一笔好生意。”
看好一個行业，想收购它的头牌公司很正常，哪怕花费巨大，但如果能做到，基本上也不会亏的，可如果收购不了，還需要与它打擂台，那就是另外一回事了，這就如同2020年，看好網购行业，自己想开一家与京东淘宝拼多多抢市场一样，如果沒有什么特殊创意，那就是花再多的钱也是不可能了，而传统行业，可是沒什么特殊创意的。
“跟国泰正面竞争的确不可能，但如果97之后，内地政府也不喜歡香港的航空公司還是英资管控呢？只要我們成立了這样的一家能够与国泰航空打擂台的公司，那么必然会得到内地政府的帮助。”曹光彪回答道：“我之前已经去了燕京，与燕京航空部门的领导沟通過，他们也是同意我們成立航空公司的，并且表明，他们愿意适当的帮助我們。”
這样的問題他也早就不知道被问過多少次了，自然对答如流，任何一個潜在的投资者，肯定回问這样的問題。
“内地政府层面，肯定会說支持的。”陈志文笑說道：“可這個支持会是多少？什么样的政策？這点有沒有明确？”
“這些都是沒有的。”曹光彪回答道：“陈生，這种事情，我先拿到的，也只能是個态度，不可能說我這边公司還沒成立，就指望人家把政策给定下来了，這放在任何国家任何地方，都是不可能的事情，就是商业之间的合作，也不会存在這种可能性。”
“這点我自然知道，如果是正常生意，那一個表态也就足够了，可现在是要与国泰航空這家统治香港天空超過50年的垄断巨头竞争，如果只是一些這样的口头支持，是不够的。”陈志文摇头說道。
迪士尼乐园的项目，之前自己一方也派人去了内地协商，也只是获得了一些口头承诺，比如内地会适当鼓励国内人去香港旅游等等，想形成文书的确不可能，毕竟多年以后的事情，谁也不知道，這种初期，只需要口头支持就够了，可港龙航空不一样，虽然对它的歷史不太熟悉，可陈志文也還是知道一点，那就是港龙航空最后的失败，本质原因就是得不到内地政府的绝对支持。
再說，将一個公司的希望全部指望于内地政府，而你又不是国企，最后失败也是很正常。
“陈生，你是不看好港龙航空嗎？”包玉冈突然问道。
“对，不看好。”陈志文点点头說道：“目前来看沒有任何优势，唯一的机会就是获得国内的支持，可政策却又不能落地，而且最重要的是，如果你们真的想获得内地的支持，那就需要引入大量国内的资本，甚至需要将這個公司变成国企，可這样的话，在港英這边肯定也会出很多問題，這就是矛盾的地方。”
“陈生，国内的资本是沒办法持有大部分香港公司股权的，但我還是认为只要我們成功，那内地不可能不帮助我們，沒理由内地政府不扶持我們华人吧？难道還能支持国泰航空不成？”曹光彪问道。
“我在内地有饮料公司，也有食品公司，這些行业，也有欧美日等外资，也有国内本身的企业，那么你认为为什么国内要引进我的食品公司，或者那些外资食品公司？”陈志文反问道：“如果是一些高技术领域，国内做不出来，那引进很正常，可這些食品，国内也是能做的吧？即使不能做，也沒什么影响，对嗎？”
“陈生的意思是，国内并不会在乎外资或者内资？”曹光彪也是聪明人，一点就明白了。
“可能吧，具体什么想法，我也不清楚，可内地都能接受大量外资存在，前提是不影响国内外汇，香港這边，又影响不到国内，你为什么觉得他们会不容忍？”陈志文反问道。
“接受外资投资，是目前国际贸易自由的一种根基思想，国内接受很多外资投资也很正常，但怎么着，任何国家，也都会偏向于自己的企业吧？欧美不也一样如此？”曹光彪想了想又說道。
“這句话是沒错，国内肯定也会偏向于自己的企业，我也能猜到，港龙航空真的成立之后，也一定能获得国内的帮助，但這個帮助又能有多少，曹生你考虑到沒有？”陈志文又說道：“按照国际惯例，虽然国外也有非专营的，但那些也都是特大城市，与香港差不多大小的城市，都是专营的，有排他性。
目前香港的主要航空贸易，九成以上都是海外出行，内地只有几個百分点，就這样国贸航空也還有几條航线，那港龙又能拿到什么特殊航线？你觉得内地政府能够做到，将现在燕京、上沪、粤州的航线从国泰那拿回来，然后转让给你？”
“還是陈生考虑的比较全面。”包玉冈点点头說道，他之前听到老友說要投资航空公司，又得到了内地的支持，也就沒想太多，就准备投资了。
当然，這可能也是需要的资金不多的关系，区区几千万对他来說也算不了什么，就是沒想到，更不会将這点钱当回事的陈志文，居然会分析的這么到位。
“航线也未必会定死，国内如果同意多开一條航线，港府這边未必会坚持不让步。”曹光彪又說道。
港府這些年，对于内地的要求還是比较述的，沒有十分强硬的底气，一般也不敢随便拒绝内地的要求。
“好，就算国内给你开了几條航线，可你的航空公司，总是要在香港宣传的吧？香港的机场都被国泰控制了，你连個卖机票的地方都不一定找得到，总不能在市中心卖机票，然后让乘客带着机票去机场？你在哪裡开店？香港要去机场的人遍布全港，你怎么才能做到让每個人买到票？再一個，還是我刚刚說的，你的成本优势也比不過国泰航空，除非你能一直烧钱，可国泰航空也一样不缺钱，一年几個亿轻轻松松。”陈志文接着說道。
港龙航空，在后世彻底失败，這一点陈志文是知道的，不過怎么失败的過程就不太清楚了，但原因肯定就是原本指望的国内支援，一直得不到，或者說有支援但力道不够。
如果国泰航空是自己的，完全可以轻轻松松一手拍死這样的竞争对手，在歷史上港龙能够存在很多年，其实已经是背后有内地政府的推动了。
“這些問題，我也考虑過。”曹光彪說道：“不管是港府還是国泰航空，肯定会想办法打压我們的新公司，但明面上香港是需要公平竞争的自由市场，港府肯定不能做的太绝，如陈生所說，也许内地不会支持很大，可多少也是有的，至少能够保证我們能够得到公平的对待，只要有了這一点，我想，我們也有能力与国泰打一场擂台赛，也许规模上是比不過，但至少可以形成一個潜在的对手。”
“你這么說也对，是有可能。”陈志文顿了顿，又說道：“可這一切的前提，還是你是港资，而国泰是英资。”
“陈生什么意思？”曹光彪不解问道。
“很简单，如果我是太古家族，在97之后，有不稳定的因素存在，那只要将国泰航空，安排在香港上市就行了，引入大量的香港股东，股民，那你认为国内還会为了你，让這些香港股东股民损失惨重嗎？国泰变成了港资，内地還有什么理由去帮助你，就算你也上市，那大家也都在一條线上，甚至，国泰航空也可以引入国内的国企资本。”陈志文說道。
“陈生好想法！”包玉冈点点头說道：“如果诗怀雅家族真的這么做了，那以我对国内的了解，恐怕就真的不可能再帮助港龙了。”
虽然有些残忍，可听完陈志文的分析后，包玉冈還是說出了自己的判断，他也要告诫自己的老友。
“难道真的不行了嗎？”曹光彪有些愣神，原本以为在包玉冈的介绍下，拿到陈志文的资金，必然会如虎添翼，可以狠狠的与国泰航空来打一账，但想不到一盆冷水泼下来，连他都觉得這個投资不太行了。
“我做生意一直有個大忌，那就是在一個成熟的市场，与裡面成熟的企业进行竞争，如果說内地真的铁了心帮你，那可能還有点机会，不然，做航空公司，是必亏的。”陈志文說道：“不過，如果你考虑单纯做货运，那也许還有一定的机会。”
如果不是因为内地有着庞大的市场，那陈志文也不会碰家电行业，這個市场在海外也一样成熟了，美的顶多只会在游戏及计算机领域发展就行了，這是最基本的商业创业原则。
港龙航空，想挑战垄断香港天空的国泰，這几乎是不可能的，除非像陈志文這样的超级土豪，不管成本的往裡面砸钱烧钱，再加上内地的“公平对待”，才有可能成功，但从商业上来說，根本就不划算，能亏成狗。
有這個钱還不如搞地产，在香港，什么产业也比不上地产，太古拥有国泰航空、太古航运、太古地产、太古饮料、太古制糖等等分公司，可规模却比不過只租房子的置地。
“货运？国泰航空也是有货运的，這方面不也一样抢生意嗎？”曹光彪有些颓废的问道。
“国泰航空的货运，并沒有搞专门的飞机，而是跟着人走的，這也导致了香港很多货物走空运成本非常高，如果你做货运的话，這一块是一個小市场，且你這样做，国泰与港府也不会太敌视你，等以后有了更好的机会，你觉得合适了，再去做载人生意也行。”陈志文淡笑說道。
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