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第585章 置地大发展计划

作者:水下野鱼
以一個沒有风险利息正常的贷款,来交换到了可以在未来超一线城市上沪市兴建独资酒店的机会,实在是太划算了,更不要說,贷款本身对海信银行来說也是正常的生意,只不過因为正常,可能就沒那么暴利了。

  潘局长带着满意的表情离开后,陈志文立刻安排手下联系到了還在香港的置地负责人董有为,让他立刻来上沪市。

  只不過,命令很快到了,可效率就沒那么高了,這個时代从香港到上沪的飞机的确是有,可非常稀疏,经常都是几天才有一次航班,倒不是說香港或者国泰航空不重视内地,而是从香港去内地的,大部分都是去深海市或者粤东其他地方,要么就是去首都燕京,其他地方,包括上沪市,游客可以說本身就不多,那航空公司可不会傻的增加航班。

  好在這件事非常重要,但也不算很急,到了第三天中午,董有为来到了上沪,陈志文也就顺便在和平饭店請他吃一顿便饭了。

  “老董,我决定要给你们配一架飞机!”陈志文突然說道。

  “啊?飞机?”董有为听完后吓了一跳,這公司高层配房配车倒是很正常,可配飞机,還是从来沒听過呢?就是自己老板,购买了私人飞机,在這件事出现之前,香港的商业巨头也沒有這样的操作,就是曾经的华人首富包玉冈或者怡和集团的凯瑟克家族成员或者大班等等,也都是乘坐正常的商业飞机,顶多有钱可以做头等舱,再紧急的时候,就找国泰航空包飞机就行了,但一般也非常罕见,除非是群体出动。

  陈志文的身价远超過曾经的香港富豪家族,买架飞机倒是也不算很离谱,可给手下配飞机,似乎就有点太奢侈了吧?董有为以及周家杨、雷盛利等人也只是乘坐過老板的私人飞机罢了。

  “不用太惊讶,大公司高层配私人飞机,在香港或者亚洲都不太常见,但是在美国欧洲就很正常了,特别是美国,世界500强的CEO,很多都是有自己的飞机座驾的。”陈志文說道:“這主要就是,你们這些人的時間很宝贵,都乘坐商业飞机的话,有时候有急事可能需要等几天后的航班,而且還需要在机场等几小时,如果一年只有几次還好,可次数多了,這裡面浪费的资源就多了。

  再說,一架飞机,也不是给一個人用的,不光是CEO,那些公司最高层部门主管或者股东都可以使用,只要使用的多,平摊下来的话,再加上节省的時間,就并不算贵了。

  对于我們来說,還不止一家公司,除了置地,和黄、美的、红牛、海信银行甚至九龙仓港灯之类的都可以用,香港可以說是半個孤岛,去哪都需要飞机,真使用起来效率還是很高的。”

  “這倒也是,陈生說的很有道理。”董有为点点头,他就是突然接到老板的命令,连忙安排人去买票,可下一班飞机在三天后,且已经沒票了,還是助理花了一点关系,委托国泰航空的内部人联系了已经买票的乘客,然后高价买了一张商务舱二手票,要不然,就只能再多等几天,或者走陆地来上沪了

  這对于一家大公司CEO来說,太浪费時間了,就是置地這家主业是收租的企业,目前也在忙着几处地皮的开发、迪士尼乐园的很多琐事、金钟新地王上方文华广场的项目等等。真因为交通問題浪费一周時間,也是得不偿失的。而美的与红牛這样的全球性企业,则更是繁忙,且也更需要频繁的出差。

  “這只是小事,你這次回去后,找雷盛利周家杨几人一起商量一下,看看购买什么机型方便一点,现在国际上的很多商务飞机公司,普遍航程也都有了两三千公裡了,這個距离,以香港为中心,基本上可以覆盖大半個亚洲了,再远一点的中间加一次油也就行了,可能也就去欧美不太方便。”陈志文又說道。

  给手下买飞机,附带一点享受也是沒問題的,作为大企业的高管,只要成绩做的好就行,不過也不至于要跟自己一样,买一架波音747,从实用角度出发,一架航程两三千公裡的飞机就足够了,且這样的小飞机,在便携程度上要比747强多了,随便一個小机场就能起飞降落。

  至于去欧美,其实也不是不行,就是路上折腾一点罢了,再者来說,去欧美都是有提前计划的,实在不行做商业航班去也行,只有像亚洲這边主要战场,才会经常性的需要突击飞行。

  “好,沒問題。”董有为答应道,這本身对他们来說也是一件好事,谁不幻想着有私人飞机或者私人游艇啊!作为打工者,哪怕收入很高,也许买的起游艇,可基本上也不合适,太高调了点,可飞机却不是纯享受工具,在商业上也有商务价值的,老板买了,他们也就可以方便使用了。

  “嗯,迪士尼乐园的协谈怎么样了?”陈志文又问道。

  置地目前最重要的任务,還是与迪士尼的合作,哪怕是在国内建酒店,重要性也是比不過的,酒店什么时候都可以建,顶多就是多赚一点与少赚一点的事情,可迪士尼乐园需要尽快谈妥,因为香港的地产市场,一旦真的开始起爆了,越到后面越对置地与迪士尼不利,港府必然可以坐地起价。

  “目前选址与港府已经达成了协议,就定在了西贡区,靠近观塘的位置,且与海边也不是很远,港岛的人,也可以直接通過红磡海底隧道前往我們未来乐园所在的位置,也不算很绕路,新界区的也是一样。”董有为說道:“现在還有一些問題,我們需要的土地面积,已经与港府协商好了,差不多在1.1平方公裡左右,不過迪士尼那边,对于要在香港建哪几個项目還沒有最终确定下来。

  第二就是价格問題,我們也想尽力压价,港府自然也是想提高地价,目前還有差不多6個亿的差距,我們尽量想要将价格控制在20亿港元以内。

  第三就是一些交通問題了,主要是迪士尼那边,他们对周围的交通不是很满意,希望港府对香港很多地方通往迪士尼的道路进行修缮或者扩建新路,這对港府来說,会有一定的财政压力,所以也還在讨论之中。”

  “道路方面,也不用真的要港府修好所有的路,能覆盖大部分港人就行了,那些交通不方便的地方,本身住的,也不太可能会是迪士尼乐园的潜在客户,所以不用太在意這些,等以后,這些地方如果经济真的好了,那当地的交通也自然能够提高。”陈志文想了想說道。

  如果未来地价涨幅不是很大,那陈志文也不急,与港府慢慢谈就行,可现在,就沒必要为了一些小芝麻而影响西瓜了。

  “好的。”董有为点头答应說道。

  “土地价格的话,也尽快需要定下来,如果压不到20以内,那就尽量控制在22以内吧。”陈志文又說道:“沒必要为了這一两亿再继续拖延下去,早点将乐园建起来,我們也可以早点获利。”

  后世内地曾经有一些關於房产交易的笑话,发生在2010年的燕京,一個买方买一套房子,最后還在为5万块钱压价,卖方也不让,结果到了第二天,房价涨了10万,买方急了,最终反而比第一天的价格多给了15万,這件事一度成为了当年内地互联網上十大笑话之一,可却是真实事件,甚至在内地那個年代不知道发生了多少次。

  如今的香港,也即将进入這样的阶段,陈志文可不想发生這种事,亏了钱還被当做笑话。实际上,如果不是因为去年华英還在为香港的事情谈判,不然他只会更早一步的投资。

  “明白了陈生。”董有为笑說道:“不過如果我們让步一点,我想再与港府协商一下,顺势再在迪士尼乐园附近再拿一块地,怎么着也不能亏吧。”

  “行,你们看着办,总之要速战速决。”陈志文笑說道,這其实就算一個下来的台阶了,如同在买菜的时候還价還不下来,那就只能顺便拿几跟蒜了。商业谈判可能高级一点,但人性都是如此。

  “那就剩下迪士尼公司那边的决定了,這一块,我也不太好過问。”董有为又說道。

  “嗯,這件事我会去找艾斯纳的。不過乐园内部怎么建,是我們内部的事情,先将地拿下来,将整個项目给定下来,免得夜长梦多。”陈志文說道。

  “好的,那我這次回去后,会尽快与港府达成协议。”董有为說道。

  “嗯。”陈志文点点头,又說道:“之前在电话裡,我也已经将事情大概的跟你說了,上沪這边与我达成了新协议,文华东方酒店可以在上沪市独资,那我們之前的策略,在其他地方還是保持不变,但在上沪的话,要投重资,你觉得,上沪市能够建几個我們的五星级酒店?”

  “以上海现在的国际游客数量以及平日裡的内部需求,有個十座完全不是問題,可這裡面也不可能都是我們的,我觉得,建5個差不多。”董有为分析說道。

  “按照实际来看,是差不多的,不過我還是希望能够再建多一点。”陈志文笑着說道:“翻個一倍吧,我們在上沪市建十座酒店,现在来看,這的确是多了点,可我相信,十年后会完全不一样,来這裡的国际游客会成指数级增长,還有,如果整個国内经济发展都强了,那内部游客的数量也会非常多。我們的酒店绝对不会亏本。

  這就类似于60年代的香港了,你說那個时候我們中环、尖沙咀這些地方建十栋写字楼,你当时可能会觉得租不出去,但实际上到了十年后完全都是生意爆满。”

  现在的上沪市,還不能给外人建写字楼,不然陈志文跑来投资30栋,在未来都不会嫌多,只能建酒店的话,因为酒店之间有着竞争关系,只能散开,所以数量要少的多,再加上上沪本身也会有着很多其他酒店,這個领域也不可能由陈志文一家吃独食。

  “是有這种可能,只是這样一来的话,对我們资金的消耗就非常大了。”董有为說道:“除非我們建规模小一点的酒店。”

  之前陈志文对内地文华东方酒店的要求就是尽量要豪华、客房多,不仅仅是为了先一步投资地产,更是要打开酒店的知名度,要趁着国内一片市场空白的时候,先拿下所有人的认知。

  原本相关的预算,置地也都备好了,全国20個开放的城市,他们会一年开展4-5個,然后每一家都是合资,再加上如今香港地产回升,置地的信贷额度也有所提高,在利用贷款的情况下,对资金的需求量是可以控制的,现在突然多了十個新的独资酒店,那压力就完全不一样了。

  “這沒事,在国内的大项目投资,我都会单独注资给置地,跟迪士尼一样。”陈志文說道。

  置地规模虽然大,但也不至于一下子能够承受這么多大型项目,迪士尼乐园与国内的酒店大投资计划,陈志文也是专门从国外避税天堂的账户上调集资金回港。

  毕竟,那么多钱存着,需要支付给别人利息是小事,不能应对通货膨胀才是大事,就未来十几二十年功夫,如果钱放在银行不投资,那就是血亏。這几年来,陈志文也一直将這些资金慢慢转移到日本市场,那裡马上就会有一场资本的饕餮盛宴,不過也会有部份给置地或者和黄,让它们投资内地。

  虽然普遍来說,在内地的投资回报率肯定是比不過后面五年的日本,但一些优质项目還是能超過的,比如那几條未来流量最大的高速、未来的超大型港口、燕京国贸中心等等,又或者,今天這样可以在上沪市最核心的地方,建豪华酒店。

  “那如果是這样的话,置地這边就沒什么問題了。”董有为又說道:“可上沪這边会答应嗎?我們一次性建十栋大酒店?”

  “不需要一次性建十栋,那是疯了,中央政府都不一定会同意,先建三栋,然后速度快一点,两年内开业,我估计生意不会差,這样再顺势建后面几栋,在90年之前,将所有项目落地就行了。”陈志文說道。

  几十年后的上沪市,五星级酒店也不到100座,自己占個10座也就够了。

  数量不是最重要的,位置才是,這也是现在就来重投资上沪的原因。

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