第586章 火爆的五菱
一個项目晚了一点也许沒什么，可数量多了，那造成的间接损失就大了。
董有为与文华东方的人开了一個内部重要会议，交代了相关事情，然后又与上沪市的相关部门进行了初步接触。
上沪市听說置地准备一次性建3座五星级酒店，显然也是非常高兴，這不需要他们出钱，還能带动大量就业，以及在建成之后，還能招待大量的海外游客，同时，市政府财政也能收到一大笔资金，這样也减缓了市政府的财政压力。
另一方面，海信银行的人也相继到来，与上沪市相关部门商讨借贷之事。
這次来上沪，也算是获得了一次意外之喜，又過了三天，陈志文便再次出发，准备前往燕京。
作为老板，他需要做的是定夺一下關於重大投资的大事，等方向定下来后，就是由专业的手下下场谈判各种细节問題，他的時間也很宝贵，上沪這边的投资虽然不小，可也不会让他长期待在這，還有更重要的事情在燕京等着他，很多涉及到全国市场的生意，最终還是需要燕京那边认可才行的。
甚至董有为与霍建宁，来上沪也只是走一下過场，毕竟投资颇大，需要与上沪市领导先期沟通一下，但后面也一样会返回香港。特别是对于置地，如今的迪士尼乐园才是重中之重。
到了燕京之后，第一件事自然是自己提出的沪杭甬高速公路计划，這样也派遣了一位官员過来沟通，虽然是地方的高速，且陈志文也已经与当地有了初步的沟通，但高速公路，是国家安全、经济发展的大动脉，审批方面肯定還是要经過中央同意的，這与上沪市的酒店完全不一样，后者上沪市是自己有着决定权的，只要不干涉国家法律与政策即可。
不過，因为之前已经有過一次合作，很多方面，直接按照上次来就行了。
“陈生，我們非常欢迎您這样的爱国港商回国投资，特别能够利国利民的高速公路项目，如果您還有什么原因投资的，也可以随时来找我們。”前来协谈的林局长笑着說道，之前的京津塘高速公路，也基本上就是他负责与港资方进行谈判的，算是比较了解技术及合作商的了，并且也认识陈志文，因此就被派了過来。
“什么高速项目都可以？”陈志文反问道。
“我們内部早就已经决定好的项目，這些不行，之前和黄公司提出想参与京沪高速公路，不是說我們不愿意，而是這個项目，虽然是在去年正式提出来的，但在改开初期的时候，中央内部就已经商讨了，所有的资金安排以及内部参与部门都协商好了，如果再改成合资，那就会造成很大的变动，甚至会影响整個计划周期，陈生您也知道，這條高速链接的城市之多，对我国的发展是多么的重要。”林局长认真解释說道。
“沒关系，商业合作而已，本来也就是双向关系，不管是成功還是失败，都很正常。”陈志文不在意的說道。
对方說的有点道理，一個既定好的超级工程，涉及到的人力物力是天量的，如果突然引进外资，那的确影响会很大，不過也有可能，這也是对方拒绝自己的理由，毕竟，如果自己只出钱，就根本沒啥影响了。
可拒绝也很正常，陈志文并不会因为内地拒绝不让自己投资一條优质高速，就会有什么不满，实际上這很正常，反過来想如果内地要投资自己在香港甚至国外的一些公司项目，自己也一样会拒绝。甚至這些年来，自己在内地的一些项目也是追求独资，不就是为了不与别人分享么，那别人這么做也就无可厚非了。
内地未来的优质项目会多到如過江之鲫，即使少了一條大鱼，影响也不大，再說，真的让自己自由捕捞，恐怕自己這條船，也装不下啊，就說高速公路领域，能拿下几條未来收益排名前二十以内的就很不错了，京津塘高速与准备的沪杭甬，可都是单位长度收益前十的。
“陈生理解就好，而如果有什么我們目前還沒有决定下来的高速项目，陈生也可以提出来，如果合适的话，我們也是可以考虑的。”林局长笑說道。
“国内這么多城市，我想建高速的可是有不少的，只不過我們還是先定下来沪杭甬高速公路再說吧。”陈志文笑說道。
未来的优质高速自然也有很多，但合适的投资节点還是有一些的，80年代最先建的肯定也都是最优质的。
“那是自然，任何地方的高速，对当地的经济乃至整個国家的经济都有帮助，我們自然欢迎陈先生前来投资。”林局长說道：“至于沪杭甬高速，中央虽然還沒有正式决定，但应该問題不大，只需要地方上确定好路线問題，那应该就可以了。”
“這样是最好了，我也希望這條高速公路能够早日动工，這样，当地数千万人的出行，也能从中受益了。”陈志文微笑說道。
高速港口這些基建项目，对哪怕不使用它的人都有很大影响，首先就是大工程带动的庞大经济效益，最终会辐射到周边数以十万乃至百万的人群，第二就是当高速或者港口完成后，方便了所有企业，那必然会导致整体物价的一定程度下降，而因为提供了整体物价的下降，這些基建也会从其中收取一部分，這就是自己利润的来源了。
“陈先生的意思也是我們的意思，大家也都想這件事早日确定下来，我們部裡也已经在与上沪市于哲江省商讨，如果沒什么其他大問題，我想很快就能发下审批了。”林局长又說道。
“好，多谢了。”陈志文点点头說道，有了中央审批文件，地方也就能快速进入技术专业层面的探讨来，后面，比较耗费時間的，也就是路线的確認了，這一块陈志文也不会過问，他只出钱，他相信内地這边，也会认真规划，以保证高速能够最方便的覆盖到周边城市，从而也会方便未来的最大商业化。
……
和黄在内地的基建部门，部分也已经前往了上沪及哲江地区，开始了对整体地形、城市状况的考察。两個省市自然也是非常配合，他们自己内部也有相关的专家，在双方的要求下，都是在日以夜继的推动项目进度。
中央這边，也在走着流程，毕竟涉及到数亿美元的合作项目，哪怕再一路开绿灯，也是需要层层审核的。
陈志文来一趟燕京，自然也不会只为了這一件事，在各方都在忙着新高速公路的时候，他来到了燕京吉普的工厂。
他们要进去的方向自然是正门，不過像汽车厂這样的大工厂，也是有数個门的，而经過一個侧门的时候，陈志文也发现了一辆运输汽车的板车，正在装卸着数量五菱面包车，也還有不少人围在旁边。
陈志文也沒要求停下来看看，汽车很快便到了正门口，燕京吉普的一众领导也早就在门口等待。
這些人部分陈志文也认识，之前也见過几次，其他不认识的，其实也不需要认识，走個照明就行了。
众人很快也就来到了燕京吉普工厂内部，正在生产五菱面包车的车间。
不要說与后世那高度自动化的汽车生产线相比，就是隔壁吉普车的，五菱的汽车，主打的還是手动化生产，很多工件的装配，還有用锤子在敲的。不過可能也是因为陈志文這位老板来了，车间领导也已经打過招呼，因此，工人们也沒有用野蛮之力，而是适当的在敲击。
“這裡的尺寸，就搭配不好嗎？”陈志文问道。
一旁陪同的工厂工程师沈益达說道：“陈先生，目前五菱的所有零部件，都是采用国产化生产的，我們也在尽量控制所有供应商的质量，但還是会有一些达不到我們的要求，也就只能退而求其次，我們会在后期装配的时候进行挑选，或者自己内部想一些办法来解决。”
负责国内汽车业务的AMC副总裁田学成又跟着說道：“陈生，五菱与吉普或者說上汽大众還是不一样的，它不存在外汇购买海外零部件的可能，只能购买国内的，這也是出于成本方面的考虑。
虽然這样做会有很多問題，可最实际的就是减少了大量的成本，将车子售价给降下来，保证更多的人能买的起，這也算是成本与质量方面寻找的一個平衡了！”
谁都想汽车质量好，可問題就是价格定位不一样，不可能无限的为了质量而放弃成本，不管什么品牌，什么行业，都会有這方面的考虑。
“這我理解，只是這样做，会不会导致后面出现大批量的問題。這是我比较担心的。”陈志文又问道，它也理解這种情况，就是美的旗下的各种高端游戏机，也都是有一定的质量故障率许可的，可最担心的還是出现批量問題。
“那些核心部件，我們也是比较关注的，大部分普通件，我們才会放松這方面的管理。”田学成又說道：“其实不只是五菱，就是我們与内地合资建造的吉普BJ212，也是采取差不多的模式，包括五菱這款车裡面的很多零件就是沿用它的，這些年来，也沒出现過什么大問題，保质期内，我們提供部件与人维修就行了。
陈生，内地的情况与欧美不一样，就算出现了批量問題，我們承担维修就行了，零件本身也不贵，人工更不贵，对比欧美，這一点区别最大，而且内地這边就算出了质量故障，也沒有我們需要额外赔偿的规定，除非是三大件坏了。”田学成解释道：“這就导致了，国内的售后成本不高，所以从公司运营的角度来說，我們更需要优先保证销售的价格，质量方面，不出现大故障即可。”
“嗯，那售后体系布局完成的怎么样？”陈志文点点头又问道，他旗下也有数款不同的商品，自然也理解，商品并不需要极端追求质量，适当的問題也是容许的，取决于市场所在的商业环境，人工成本低则放松一点，因为這些地方本身经济也不太好，更注重销售价格，欧美那种地方是反過来的，售后成本可能還要高于物品本身，那就必须要将质量做好，宁可贵一点也要做到這一点。
后世内地出口的商品，比国内质量好，在很多品牌都常见，也被国人在網上吐槽，也有人說欧美日韩等发达国家都将最好的商品留在自己国内，对比国内是对自己国民负责等等……
可实际上，并不是单纯的崇洋媚外，不同地方售后成本的不一样才是最重要的，如果哪一天内地经济发展到人工成本很贵，那国内商品的质量，也必然会变好。
根据市场区别对待是可以的，不過陈志文要做的是长期生意，那在考虑到国内消费水平很低的情况下，以及五菱本身的低定位要求，這样操作也可以，可售后還是需要做好的。
“陈生，目前我們在国内的每個省会都有售后点，目前也正在往经济较好的二线城市扩张，短期来說，也是足够的，虽然定位是低端车，可在国内，也就只有一些大城市裡的人或者企业才能买的起，乡下地方，基本上是沒人买的。”田学成回答道。
“好，不過還是要加快脚步，在各個地方做好售后点。”陈志文点点头說道：“实际上，售后点也不只是能修我們的车，其他品牌的也是一样，甚至摩托车卡车也可以修，這样這些售后点能够自己养活自己，才能扩张的更快。”
“明白，我們实际上也是這么做的。”田学成笑說道。
“刚刚我来的时候，看到东门那边有几辆车在装货，我們去那边看看吧。”陈志文說道，這车间也只需要看一圈就行了，他也不懂這裡面的道道。
“好，這边。”田学成說完，一群人便让了路。
“五菱的销售，才是刚开始吧？市场反饋怎么样？”陈志文边走边问道。
“非常火爆。”田学成笑說道：“严重的供不应求。”
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