第4章 送上门的好处 作者：未知 约书亚一脸吃惊的看看陈耕，再扭头看着比伯那辆已经驶出院子的别克，下巴都合不拢了：“狗屎！公司真的是你的了？” 几天前，费尔南德斯還跟自己一样，是個给别人打工的打工仔，甚至是一個无限接近被老板开除的打工仔，可就這么一转眼的功夫，就成了自己的老板？ 约书亚觉得自己的人生观被彻底的颠覆了。 “沒错，所以……约书亚先生，請你一定要记住一点，从现在开始，我是你的老板，”陈耕老笑眯眯的在约书亚的胸口戳了两下，终于拿到了自己想要的台阶，陈耕的心情很不错：“如果你不想明天就去找工作，就对给你发工资的老板客气点儿。” “yes，sir！” 可以怀疑黑哥们的智商，但绝对不能怀疑黑哥们在嘻哈和运动方面的天分，约书亚嬉笑着给陈耕敬了個美式军礼：“sir，只要您能按时给我发工资，我保证您的任何指示都能够百分百不打任何折扣的完成。” “很好，那你去把大家伙儿叫過来，我們开個会，另外给你们一声，房租我已经交了，所以大家不用担心明天房东会把你们撵出去。” 约书亚一溜小跑的跑了出去，外面是五個等的心焦的同事：大家不用出去找工作了，這真是個好消息。 既然老板有钱交房租，那么自己的薪水就一定不是問題，至于费尔南德斯的钱是从哪儿来的，他才不管，哪怕是从银行抢的、从下水道裡捞出来的也沒关系，只要能按时的把工资发到自己手裡就行。 想到半年3000美元的租金，陈耕就忍不住叹了口气：擦，租金、水电以及物业费缴完，老子手裡的钱去了一大半！ 27000美元，這一眨眼的功夫就只剩下了13000美元，陈耕心裡忍不住的哀叹：這钱真特m不经花！ —————————————— “這辆车沒問題，就是太脏了，好好清洗一下，裡裡外外都要给我洗干净，发动机舱也要清洗，另外有些螺丝松动了，把所有的螺丝都紧固一下就行……” “這辆车有轻微的烧机油的情况，我看一下……嗯，果然不出所料，火花塞该换了，看火花塞电极這儿的颜色，說明缸壁的密封性差了点，活塞环的也该换了……” “卧槽！這车的悬挂怎么回事？车主用它去高强度越野了還是飞坡了？這横向稳定杆给扭的，啧啧啧……” ………… 看着陈耕不断的指出公司裡這些代售车辆的問題，哪怕一個小故障都逃脱不了他的眼睛、隐藏的再深的故障都能在短短的二十多分钟的试车中被他找出来，约书亚对陈耕的本事和能耐敬佩的五体投地：厉害啊！如果老子有這個本事，一個月最少能拿2300美元！ 70年代的美国的二手车行业可沒有帮客户诊断故障的习惯，买到手的二手车是一辆性能稳定、质量可靠的车，還是一辆故障频出、暗病不断的“病”车，全凭自己的眼力和运气（美国的二手车市场到80年代中后期才正规起来），二手车销售商就是卖车的，不负责车辆故障的诊断，也沒這個本事，车子有問題你去找维修商。 可现在好了，不管车子有什么問題全都在老板的火眼金睛下无所遁形，就凭公司卖的车子是沒有一点毛病的好车，這价格就应该比其他的二手车商高最少10%，至于老板以前为什么沒显露出這個本事，约书亚理所当然的觉得這是正常的：如果boss以前就露出了這一手，他還怎么从比伯的手裡买下這家公司？ “這辆车是谁的？发动机机脚早特m该换了，都抖成這個德行了了還不知道哪儿车了問題？”看着最后一辆车，陈耕忽然大发脾气，作为一名汽车工程师和谁是，他最讨厌的就是那种极度不爱惜自己的车子的人：“這机油得有三百年沒换了吧，都成油泥了，发动机竟然還能运转，也真是皮实……约书亚，记住，這台发动机必须拆下来进行大清洗，把我們发现的故障打电话告诉那個混蛋，要么他把车给老子开走，要么把钱拿来，我們绝不接受這么一辆問題多的跟他九十岁的爷爷一样的破车，除非那個混蛋压价或者给钱……” 约书亚沒有跑去打电话，苦着脸对陈耕說道：“boss，這辆车不是在咱们公司寄售的，是咱们买下来的。” “买的？”陈耕的眉头立刻皱了起来：“什么时候买的？” 除了极個别车况良好的二手车，比伯二手车销售公司从来都是只寄售，眼前這辆奥兹比的整车状况很糟，想要整备好，人工加零配件的维修成本最少需要1500美元，以比伯那家伙的眼光，他会把這辆车买下来？ 约书亚道：“两天前，這辆车的价格好像是600美元……” 沒等约书亚說完，陈耕就摆摆手：“好了我知道了。” 都是人精，再联想到比伯在向自己移交公司的时候，其中有两辆公司自购的车辆，其中就有這辆报价1000美元的奥兹比，陈耕哪儿還不知道比伯给自己挖了坑：這個混蛋，临走之前都不忘记坑老子一把！ 看着一脸平静的陈耕，约书亚心裡惴惴，有点担心陈耕会不会迁怒于自己，倒是陈耕，看到紧张的看着自己的约书亚，忍不住笑了：“這又不是你的错，這么紧张干什么……比伯买下的另外一辆车在哪儿？” 如果自己沒记错，资料上写的比伯买下来的第二辆车是一辆林肯continental？ 约书亚有点奇怪陈耕为什么這么平静，他可是刚刚被比伯那個混蛋坑了差不多1000美元啊，不過不管是怎么回事，只要不迁怒到自己身上就好，连忙道：“在這边。” 看到眼前的這辆有着圆圆的大灯、车尾行李箱盖的位置有個圆圆的备胎形状的林肯大陆，陈耕的眼珠子都瞪圆了：“是這個车？” 一辆四门版的continentalmark2？ 约书亚的脑袋都要塞裤裆裡了：“boss，我知道這辆车不值2700美元，可比伯买這辆车的时候還是公司的老板……” 约书亚当然知道這是一辆什么车，一辆福特在1958年生产的林肯大陆continental嘛，一辆20年车龄的老车了，连個空调都沒有。 看约书亚的样子，估计他很同情自己，认为自己被比伯那個混蛋给坑惨了，也确实，对于美国這個坐在车轮上的国家，一辆20年车龄的汽车，凭什么值2700美元？一辆全新的普通家庭汽车也就七八千美元而已，一辆已经生产了20年的车无论如何也不值2700美元，哪怕這是一辆林肯。 看着表情狰狞的陈耕，约书亚忍不住缩了缩脖子：boss肯定是被气疯了，算了，自己還是不要触老板的霉头。 陈耕的表情之所以狰狞，不是气的，而是因为他在很辛苦的才能忍住不放声狂笑！ 比伯以为他临走时坑了自己一次？這個蠢货，知不知道他给自己送来了一桩多大的好处？ 這個好处有多大呢，在对這辆continentalmark2的情况简单的观察了一下之后，陈耕觉得，如果自己对這辆车重新进行翻新和整备之后，如果最终的售价低于5万美元，老子把眼珠子抠出来当泡踩！ 对约书亚摆摆手：“好了，你去洗车吧，记得按照我的要求，裡裡外外都要给我洗的干干净净。” 约书亚的一张脸顿时就变成了苦瓜，是boss恼羞成怒，又找不到比伯那個混账算账，就把怒火发泄到自己的身上么？ 但陈耕的下一句话，就让他顿时眉开眼笑：“每洗一辆车就给你20美元。” 约书亚立刻眉开眼笑的去了，按照boss此前制定的对车辆清洗的要求，自己一天至少可以洗三辆车，那就是60美元，一個月就是税前1800美元，是自己现在收入的一倍還多，這就去洗车，傻子才不洗。 陈耕“怒气冲冲”的去了办公室，进门的时候還不忘记狠狠的摔一下门，听的约书亚心惊肉跳：boss是真的被气坏了。 陈耕真的被气坏了嗎？ 当然不是，他是担心被人看出来，一個人去偷着乐——实在是太开心了啊，比伯這個想要坑自己一把的蠢蛋，竟然给自己送来這么大一個好处。 通常来說，汽车這种量产的工业品是随着時間的流逝越来越不值钱的，但這种情况只适用于大规模量产的普通汽车，总有些情况是例外的，有些汽车不但不会随着時間的流逝剧烈贬值，反而還会增值。 通常這些能够增值的汽车都来自于劳斯莱斯、来自于法拉利、来自于宾利，总之都是一些年代久远、产量稀少的车型，而這辆continentalmark2就是美国汽车产品中少有的几辆能够随着時間的流逝而增值的车型之一。