第74章 两轮电动车，成！
会议室裡面，众多经理以及副经理们，纷纷落座。
会议正式开启。
坐在上面的许一帆，看着下方的众人說道：“各部门经理，简单汇报一下近期部门的工作状况。”
說着的时候，许一帆目光落到坐在最右边第一排的建筑部门经理白元峰身上。
皮肤黝黑的汉子，站起身沉稳說道：“建筑部门运转正常，按照董事长您的安排，已经对综合汽车研发中心开始施工。
总共和三家建筑公司合作，总共工人数量五百一十七名，加班加点。
预计再有三個月時間，研发中心主要建筑主体完工，再有七個月左右的時間，一期工程整体完工。”
這個速度，已经是超级加快的了，压缩了一些室外景观，不是必要的装修等等。
只保留主要作用，突出一個粗犷！
至于室外的景观，研究员们休闲娱乐场所，篮球场，运动场，更多更好的宿舍之类的，后期可以慢慢加盖。
白元峰简单的汇报完成，许一帆微微点头。
在白元峰身边的采购部门经理贺明浩站起身：“采购部门，各种生产原材料的采购工作一切。
已经完成百分之八十的实验设备采购工作。
各材料采购清单，实验设备价目表，将会在会议结束之后交给许总過目。”
“销售部门，销售状况稳定，之前累积的九州迷你已经全部销售出去。
现如今销售的，都是由九州汽车厂，以及另外两家代工厂全力生产出来的产品。
一個月時間，累计销售两万七千余台，总销售额八亿五千余万。
新开直营门店的建设有序展开中，现如今省内总共有二十家九州汽车的直营门店，基本覆盖了所有城市。”
“产品生产部门，一切生产状况良好，运转稳定。”
一位位部门经理们，有序的将各自的工作状况汇报完成。
哪怕许一帆一個月都沒在公司，仅仅只是远程电话指挥，偶尔传真文件办公。
九州汽车厂的各個部门的运转也非常正常，而九州迷你现如今，也已经能够稳定的给公司提供收益。
负责管理电池厂生产的副经理崔武元：“恒鑫电池厂的运转，一切正常。
除供给九州迷你的电池包外，现如今已全力备货生产，提供给两轮电动车的磷酸铁锂电池。”
最后，是新近提拔起来，负责管理两轮电动车厂的副经理周义英。
一位面容還有些稚嫩，只有二十七岁的年轻人站了起来，向着许一帆点点头后开口說道。
“两轮电动车厂，现已正式投产，现如今主要的产品有三款两轮电动车，分别为低中高配置。
单日产能在一千台左右，现如今的员工還不是特别熟练，产能還在爬坡期，预计熟练后可达单日两千台。。。。。。”
生产部副经理：周义英（★★★）27岁，男。
员工星级可以确定工作能力，除此以外许一帆還会抽出時間查看一些高星级的员工，对公司的看法。
或者通過系统功能，观察他们的工作状况，最后挑选出合格的管理层员工。
别看很年轻，但都是特别靠谱，工作做得很好的！
现如今的九州汽车厂，人事部门、采购部门、财务部门等等，依然共同处理三家工厂的各项工作。
除此以外，生产部门周峰岩负责九州迷伱的生产。
生产部门副经理崔武元，负责的是恒鑫电池厂的生产任务。
生产部门副经理周义英，主要负责刚开始运转沒有多久的两轮电动车厂生产任务。
略微有些混乱，不過這是暂时的。
之后随着厂子越来越大，产品越来越多，再给各個厂子，設置一位主要负责各项工作的总经理，负责管理该工厂的各项工作。
這样许一帆的工作又可以轻松很多，有什么問題只需要找各厂的总经理就可以了。
而這些总经理，也是经過许一帆精挑细选的人才，保证能力的同时，人品也好。
听取了各個部门的简单汇报過后，许一帆笑着說道。
“看来我沒在，大家的工作依然完成的很好！”
“接下来要好好保持。”
其实這個汇报工作沒有也沒事，系统面板上面可以清晰的看到工厂的运转状况。
但作为公司的所有者，许一帆也不能表现的一点也不关心。
稍微夸了两句后，许一帆接着說道：“宣布一下人事调动命令。
原销售部门副经理莫剑一，工作调动，接下来主要负责两轮电动车的销售工作。”
至于具体的工作如何开展，难道還要许一帆亲自制定？
许一帆对着一名脸上浮现开心神色，站了起来的中年說道：“尽快了解我們厂两轮电动车的优点，制定销售策略。”
“好的！”
有之前九州迷你打下来的基础，接下来做什么都会简单许多。
销售方面也是，不外乎宣传，开设店铺等等。
将工作任命宣布完成，会议基本结束。
各部门经理副经理们，陆陆续续的离开。
许一帆叫住了正准备离开，负责两轮电动车生产的副经理周义英。
“走吧，带我去看一看咱们的新产品怎么样了！”
出了九州汽车，来到隔壁的两轮电动车厂。
仓库裡面，一批两轮电动车静静停放。
许一帆仔细看過去。
外形方面，和现如今市面上大部分的电动车沒什么太大差别，都有两個轮子一個把手。
不說加分，勉强不会减分就不错了，算是中规中矩。
嗯，现如今的车型设计是一個問題。
不過這一次的大招聘，也有招聘车型设计方面专业的员工，到时候可以好好设计一番。
外形简单实用的要有，炫酷的鬼火，赛摩，类似小牛，九号之类科技感年轻化的设计，也可以试试嘛！
“现如今总共有三款车型，分别对应低端产品，中端产品和高端产品。
可以搭载咱们的48v，60v，72v新型磷酸铁锂电池。
续航裡程，根据电池容量的不同，最多可以达到一百二十公裡。
零部件采用的。。。。”
拥有电池优势，是许一帆决定制造两轮电动车的主要原因。
相比起铅酸电池，锂电池的性能要优异很多。
十数倍的电池循环次数，同时比铅酸电池重量更轻，能够存储更多的电量。
对于电动车来說，电池技术是王道。
那些什么长跑王，宣传能够跑多少多公裡多少公裡的电动车，要么搭载数量众多的铅酸电池，要么就虚假宣传。
当然，搭载锂电池的电动车也不是沒有。
只不過在這個09年，锂电池的技术远沒有后来那么先进。
连专门生产锂电池的厂家都少很多，哪怕有搭载锂电池，性能方面绝对要落后九州电动车一大截。
這也是之前九州汽车厂，哪怕花费巨大也必须要建成自己的恒鑫电池厂的主要原因。
对于两轮电动车来說，不需要跑非常高的速度，现如今正是各大电动车品牌大乱战的时候。
那些后来的名牌电动车，大多也還在生产地附近比较出名。
還远沒有到后来，几家大厂占据大量市场份额的时候。
搭载自家生产的新型磷酸铁锂电池，九州汽车生产的两轮电动车，可以有一番大作为。
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