第741章 拖拉機制造廠
朱君洛讓內閣和軍部協同商議此事，儘快出一個章程。
之後朱君洛便來到了燃油發動機研究院。
對於朱君洛來說，燃油發動機一直是他最爲關心的技術之一。
經過這段時間的研究攻關，燃油發動機已經有了更大的改進。
之前朱君洛親自命名的拖拉機，現在已經完成了大量的測試，並且經過多次改進和優化之後，已經能夠進行長途運輸了。
朱君洛看着這臺如同一頭鐵驢一樣的機器，在試驗場上不斷來回行進，不由得連連點頭。
鄭光復不斷地給朱君洛介紹着這臺拖拉機的各種參數，以及其獨特的性能優勢。
朱君洛問道：
“鄭院長，現在這臺拖拉機最大可以載重多少？”
鄭光復說道：
“回陛下，拖拉機最大的載重量爲五噸，但是正常情況下爲保證其運轉良好，還是建議載重四噸爲好。”
朱君洛點點頭，又問道：
“最大行駛速度是多少？”
“回陛下，其最快的行駛速度能達到四十公里每小時，但是需要在極佳的路況下才能夠達到這個速度。”
“如果是在崎嶇不平的路面上行駛，其速度只有二十公里每小時左右。”
鄭光復說完後，又立即補充道
“不過拖拉機有一個很大的優勢，就是即使是複雜的路面上，也能夠行駛。”
“比起需要使用軌道的蒸汽機車和四輪馬車，拖拉機可以適應各種道路。”
“其載重量，在與蒸汽機車相差不多的情況下，遠超四輪馬車。”
目前大明的各地，普通路面上行駛的，大多是四輪馬車。
四輪馬車的優點是結構簡單，便於維修，但是其載重量卻無法與拖拉機相比。
尤其是對重型設備，比如重型火炮等的運輸，會顯得十分喫力。
而拖拉機，則能夠很好地解決這些問題。
但是拖拉機也有其缺點，拖拉機的缺點就是需要專門的技術人員來維修保養。
包括駕駛這種複雜機器的駕駛員，也需要經過一定時間的學習，才能夠熟練地掌握其駕駛技術。
鄭光復說完後，朱君洛聽着不住點頭，又問道：
“如果需要更大載重量的拖拉機，你們能製造出來嗎？”
鄭光復說道：
“回陛下，我們現在已經研製出新的型號，其載重量達到了八噸，正準備進行上路測試。”
朱君洛點頭道：
“我們將來會需要更大載重量的拖拉機，尤其是更大功率的燃油發動機。”
“很多重型設備，都急需這種大功率的運輸工具。”
鄭光復不住點頭稱是。
朱君洛又說道：
“現在這種型號的拖拉機，可以進行量產了嗎？”
鄭光復立即說道：
“陛下，現在剛剛研製成功，還沒有正式推向市場，所以在沒有生產訂單的情況下，我們還沒有開始量產。”
朱君洛這時說道：
“現在訂單有了，你們可以立即開始着手量產，很快就會有人來找你們下訂單的。”
鄭光復聽了之後，臉上掩飾不住的興奮。
有了生產訂單，就意味着他們研製出的這種拖拉機，就會進入大規模推廣的階段了。
做爲拖拉機的研發者，鄭光復最清楚拖拉機的性能了。
等到拖拉機的各種優異性能，被更多人所熟知後，就會有越來越多的人採購。
這種載重量大，又適合在各種路面行駛的運輸工具，很快就會出現在大明各地的道路上。
而他還不知道的是，朱君洛今天來這裏，就是爲了看看拖拉機的研製情況和其性能。
得知拖拉機已經完成了路面的測試，並且經過了驗收。
朱君洛便立即想到了在雲南至緬甸的運輸問題。
這條滇緬通道，即使打通之後，想要進行大量物資的運輸，也是一件十分困難的事情。
那裏的路況十分複雜，大部分路段都是山路。
甚至還需要經過一些十分陡峭的山崖。
如果沒有合適的運輸工具，這條通道的運輸效率便會受到極大的限制。
而有了拖拉機以後，憑藉着拖拉機的強大動力，可以快速地通過這些路面。
而且還能夠運輸一些重型的裝備，對於大明來說，其意義十分重大。
可以說有了這條滇緬公路，再加上拖拉機，大明將會對印度半島的控制力成倍增加。
很多重型火炮之所以沒有裝備到印度駐軍，就是因爲其運輸十分不便。
所以溫小六才選擇了放棄大量重炮，改爲全部裝備輕型武器。
現在有了拖拉機這種可以在各種路況下行駛的運輸工具，明軍將能夠擁有更強的機動能力。
在此之前，陸軍的各種重型裝備，和大量的彈藥糧食等物資的運輸，基本上全部依靠四輪馬車來運輸。
而四輪馬車的載重量卻十分有限。
正常情況下，即使是經過各種改裝的四輪馬車，最多也只能裝載一噸左右的重量。
而且其運輸速度也非常緩慢，甚至都要比步兵慢。
對於那些重型火炮來說，四輪馬車更是非常喫力。
只能通過大量駑馬合力，才能夠將一些大口徑的重炮運走。
因爲受到運輸能力的限制，所以陸軍所裝備的大多數火炮，口徑都不會很大。
只有那些靠近海岸線的地方，藉助海運的優勢，纔會裝備一些大口徑的重炮。
而這就極大的限制了明軍的攻堅能力。
據情報部提供的消息稱，在印度半島內陸地區，有不少重要的城邦，那裏修建了十分堅固的城堡。
尋常火炮根本無法傷其分毫。
而且那裏還部署了大量重型城防炮，其射程非常之遠。
明軍在面對如此堅城時，如果沒有大口徑重炮的火力支援，恐怕會受到不小的傷亡。
現在有了這種拖拉機，就能夠很好地解決這個問題了。
據剛剛鄭光復所講，拖拉機可以在各種路況行駛，而且其載重量和速度都表現不錯。
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