第76章 騎上二八大槓，你就是這條街最
3月27日，紅星機械廠大門響起鞭炮聲，一輛戴紅花的二八大槓由張揚推出來。
這是第一百輛走下產線的自行車，象徵着機械廠實現規模生產。
這對根據地而言，具有非凡的意義。
今天剛好是緬甸抗日勝利日，張揚就別有意味的命名爲勝利牌自行車。
在根據地內，勝利自行車一面世就銷售火爆，出廠一輛就賣一輛，一半被內部各機構拿走，另一半剛到市場，就被搶着買。
張揚手裏推着的單車，也被預訂出去，摘了紅花就賣給九旅的老朋友老蔡。
勝利牌自行車外表和內地的二八大槓差別不大，車身一條大橫樑，三角形車槓，平直車把，和28英寸大輪子。
差別只在於車尾。
根據張揚指示，車廠加寬了後座，後座兩側加裝了支架，使得根據地的二八大槓更注重運貨。
這是張揚根據後世，二八大槓重獲新生，讓非洲黑叔叔致富的成功經驗改進的。
改裝版的勝利自行車，後座能坐下2-3個人，還能拉200斤，甚至400斤貨物。
機械廠給定的出廠價格爲185元，當然這只是標價。
在根據地內部，只要有工分的人，就可以用它抵扣，單車最低價可達95元。
國內的飛鴿28，就要165元。
可見優惠力度之大。
也因如此低價，瑞麗江兩岸和九旅做買賣，先富起來的一批人，成爲潮流先鋒，紛紛搶購自行車。
買車的人，風頭出大了！
每當勝利單車出現在街頭，必定迎接大家矚目洗禮，連小孩子都跟着跑。
騎上二八大槓，你就是這條街上最靚的仔！
南坎通往鹽廠的路，塵土飛揚，卡車經過時帶起漫天灰塵。
這段山路沒有硬化路面，是因爲履帶式工程車輛進進出出，沒多久就能把好路壓壞，索性就將就用着土路，也不影響交通。
塵土中，一輛勝利自行車高速下坡，越過一輛輛大卡車。
幾近60公里的下坡速度，激怒了司機們，不時怒罵：“跑那麼快，投胎嗎？上坡時，推到哭！”
自從單車出現後，卡車不再是公路上唯一能跑的帶輪子的車。
九旅適時推出交規，卡車必須走道中間，注意禮讓，給自行車讓開路邊車道。
這可把卡車司機們給惹怒了！
大馬路就是爲本大爺修的，憑啥給兩個輪子，還不燒油的傢伙讓路，而且還把風頭給搶了！
現在街頭大媽們嘮嗑，話題中心不再是誰當司機了，而是誰家買自行車了！
這讓司機們有點不忿!
這下給自行車超了，當然要罵上一句，反正沒人聽得到！
不過交規總要遵守，下坡的車隊，紛紛減速，讓飛奔的靚仔先走。
沒多一會，跑出汽車速度的自行車，停在鹽廠大門口。
整輛車掛滿了貨物，前把手各掛兩大麻袋，後車座壘三條香蕉，車側還掛着兩條芭蕉。
滿滿當當的貨物，把騎車人給擋個嚴實。
“阿木，你不要命了？”聞聲而來的施二，連忙幫忙扶車，“你這少說裝了300斤的貨。”
阿木從車架抽出一條木棍，頂在貨架上，將自行車停穩，他才笑呵呵地說：
“我這不多，別人還能拉400斤貨呢！”
施二氣急的訓斥，“人家走水泥路面，你走的土路，坑坑窪窪那麼多，下坡時要是顛簸抓不穩把手，能連人帶車衝進河谷裏，你就等着請全村人喫席吧？”
阿木卸下香蕉，好奇的問：“二哥，爲啥要請全村喫飯？”
他是克欽人，不懂其中內涵。
施二笑道：“人都沒了，不請大家喫飯，怎麼給你找個風水寶地。”
得虧阿木不太懂漢家風俗，也不在乎這話，換了懂的人，會立馬翻臉。
“二哥，明天還要香蕉嗎？”
“不要了，哪能天天當飯喫。”
施二是鹽廠項目部食堂採購員，平時負責採購一些後勤部不提供的食材，比如水果，就要各食堂自行採買。
阿木自從做了貨郎後，十里八鄉的土特產他都清楚，供貨也最快，一來二去就成了施二哥的頭號水果供應商。
“兩袋雜果，2條芭蕉，3條香蕉，一共60塊錢！”
拿了錢，阿木笑呵呵的說：“二哥，有需求，你記得讓人給我帶個話！”
說完，他就瀟灑的擺腿，跨上心愛的單車離去。
施二笑了笑，招呼小工，一起搬貨回食堂。
一般來說，香蕉要捂熟才能喫。
不過食堂大廚和撣族學了做香蕉冰淇淋的手藝，能把半生的香蕉做成冰冷爽口的夏日甜品。
3月末是熱季最熱的時候。
鹽盆卻全面開工，從20公里外的深山鹽礦區，到盆地上游水庫，再到鹽
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